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厦金大桥(厦门段)岛内隧道特殊设计盾构机将开道

来源:厦门日报 2024-08-07 12:37 http://www.mnw.cn/

  昨日,记者从代建单位厦门路桥工程公司获悉,厦金大桥(厦门段)预计本月中旬将完成盾构始发井地下连续墙施工,为后续基坑开挖施工创造条件。

  根据设计,厦金大桥(厦门段)主线由本岛向翔安大嶝岛方向延伸,同时设置支线连接翔安城区,主线全长约17.3公里。其中,项目A4、A5为本岛端陆地标段,主要施工内容包括1.3公里盾构隧道、7.1公里明挖隧道等。

  地下穿越,盾构开路。据介绍,项目连接主桥的1.3公里下穿隧道将采用盾构法进行作业。为满足后续打造双向六车道地下隧道行车空间,作业使用的盾构机经过了特殊设计,开挖直径达16.15米,属于省内同类施工中最大。

  昨日,记者在项目施工现场看到,地下盾构施工的起点——始发井已初具雏形。整个始发井长宽高分别为28米、52米、30.3米。完成连续墙后,施工方将在始发井内进行挖掘工作,为盾构机施工打开工作面。按照当前进度,项目预计今年年底完成盾构机改装工作,运至现场安装调试后,明年3月正式启动盾构。

  (厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 林江琳)

原标题:厦金大桥(厦门段)岛内隧道特殊设计盾构机将开道
责任编辑:方迪
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