【进展】
航站区工程方面,主体工程桩基及地下室已全部完成,航站楼主体结构施工至三层,交通中心
飞行区工程方面,翔安机场一期建设“北一”“南一”两条远距跑道,目前土石方、地基处理工程已进入大面积施工阶段
相关配套工程已完成轨道3、4号线机场站主体结构施工
记者从翔业集团旗下兆翔机场建设公司获悉,我市重点项目厦门翔安机场核心区建设正加速推进,通航配套项目陆续启动,计划9月底完成航站区主体混凝土结构施工。
昨日,在翔安大嶝这片发展热土上,塔吊林立、车流滚滚,金属焊接声、汽笛轰鸣声、地基强夯声交织一片,共同汇成了项目建设奋进抢工的“冲锋号”。
“争分夺秒、克难攻坚,夺取百日攻坚战全面胜利”。6月以来,厦门翔安机场打响百日攻坚战,翔业集团会同中建八局、中建三局、北京城建等实力国企全力建设,核心区各施工作业面齐头并进,奋力打造新时代平安、绿色、智慧、人文“四型机场”。
目前,航站区工程方面,主体工程桩基及地下室已全部完成,航站楼主体结构施工至三层,B、C、E指廊局部区域封顶,交通中心已开展钢柱安装;飞行区工程方面,翔安机场一期建设“北一”“南一”两条远距跑道,目前土石方、地基处理工程已进入大面积施工阶段;相关配套工程已完成轨道3、4号线机场站主体结构施工,机场西站、空港经济区站基坑已展开挖掘工作……
“航站楼主楼预计将在9月底完成所有混凝土板的封板工作。接下来我们将进行钢结构屋盖的拼装和吊装工作,预计在明年的上半年完成所有钢结构屋盖的安装工作。”航站区一标段项目总工程师郑济坤表示,下一步,项目建设将继续增加人力物力,预计明年上半年一线施工人数将达最高峰,全力确保所有节点按时完成。
翔安机场本期工程计划2026年实现通航,投用后可满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨、飞机起降38万架次的使用需求,将成为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场和两岸交流门户机场,为厦门打造海丝核心区战略支点提供重要支撑。(记者 谢嘉迪)
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