我市疫情防控已取得阶段性成效，自9月27日12时起，我市对无封控区、管控区的集美区、翔安区解除“所有渔船和乡镇船舶除特殊情况外，一律不得出海”的限制。解限以来，集美区、翔安区出海作业的小型船舶日均约750艘、1100余人次。
主动作为
深夜赶回社区开证明
助力渔船民恢复生产
晚上10点多，接到渔民的电话，说第二天早晨五六点要出海，需要到社区开证明，集美区浔江社区综治副主任陈泽森二话不说，立马赶回社区。
为切实解决渔船民生产作业的需求，集美区按照上级通知于9月27日12时解除渔船民出海限制，恢复海上渔业生产，解除出海限制后第一时间就有渔船民报备出海。
出海报备需要严格审核，经常要等渔船民做好核酸检测，拿到阴性证明，还要根据潮汐情况等来作抉择，所以申请时间不定。陈泽森说:“我最近经常是回到家扒拉两口饭，又接到电话回社区给大家开证明，但我会尽力为大家提供服务。”
“渔船民也是为了生计，我们能做到的尽量做到。”相关人员告诉记者，社区工作人员都是一通电话就到，希望能将渔船民受疫情的影响降到最小。
解除出海限制后，有不少渔船民反映，全区医院已暂停接受个人核酸检测，全力支援全员核酸，渔船民除了参加全员核酸检测外，没有检测点可进行核酸检测，开具“48小时内核酸检测阴性证明”有困难。集美区深入了解渔船民的实际困难后，由区委政法委牵头协调区卫健部门，暂定集美辖区内一家第三方检测机构为渔船民开辟绿色通道，渔船民可自行前往进行核酸检测，获得一致好评。
严格管理
落实防疫要求，在辖区海域捕捞不跨界
个别区域解除“所有小型渔船和乡镇船舶除特殊情况外，一律不得出海”的限制，是我市在全面研判全市疫情防控形势下，恢复无封控区、管控区渔船民的正常生产生活，作出的一项重要决定。这一重要决定与厦门疫情防控的总体要求是一致的，与相关区域疫情整体防控情况是一致的，与群众的生产生活需求是一致的。
据介绍，在解除出海限制的地区，属地和相关部门要严格按照海上疫情防控要求，加强岸线管控和船舶集中停泊管理。出海船舶不得离开所在行政区海域作业，不得到封控区、管控区的海域活动和岸线靠泊，不得接触、搭靠外籍和外地船舶，做到“既防输入、又防外溢”。出海人员需持健康码绿码、48小时内核酸检测阴性证明，严格落实“测温、验码、戴口罩、不聚集、一米线”等防疫要求。同时，海上执法部门将加大对重点时段、重点区域、重点船舶的巡查力度，打击海上违法行为，制止船舶到封控区、管控区等海域活动。
“我们一直提醒大家不要跨界，劝导渔船民在辖区海域捕捞，在海上不要接触陌生人员等。”集美区高浦社区船管员何志峰说，通过常态化宣传，渔船民们基本上都有较强的防疫意识，也能认识到当前防疫工作的重要性，所以都很自觉配合，做到“出海必报，回港必报”。
原本有些忐忑的渔民老郑这下放心了，他高兴地说，没想到这么快就能恢复出海，虽然限制捕捞区域，但大家的生计有了保障，对目前的生活没有太大的影响。
多措并举
持续把好“五道关”
筑牢海上防疫第一道防线
我市高度重视海上防疫工作，9月2日，厦门在全省率先增设海上疫情防控组，持续把好“人员关”“船舶关”“岸线关”“海上关”“防疫关”，保持全市海上疫情“零输入、零外溢”。
针对当前海上疫情防控面临的严峻形势，市海管办牵头，组织海洋、海警、海事、港口等海上执法力量，开展24小时海上执法，坚决打击海上违法犯罪活动，杜绝疫情输入风险。同时，通过防疫宣传、海域管控、联防联控等多种手段，筑牢海上防疫第一道防线。
加快推进海防基础设施建设，加大联防联控力度。在重要岸线加装物理隔离、新增人脸识别系统、引入物业开展日常管理、购买岸线巡防服务；逐步归拢乡镇船舶集中停泊，对出海船舶和人员严格落实宣传教育、出海报备、疫苗接种、核酸检测“四个100%”。
同时，在各个船舶集中停泊点设置“三个区”(等候区、检测区、隔离区)，完善“四个一”，即一块通告宣传栏、一幅疫情防控流程图、一张船舶动向表、一套防疫防护装备。严格要求出海人员凭绿码和48小时内核酸检测阴性证明出海，落实“验码、测温、戴口罩、一米线”等防疫要求。
据悉，因疫情防控需要，9月20日起，全市所有小型渔船和乡镇船舶除特殊情况外，一律不得出海，仍在海上作业的及时召回，落实集中停靠、只进不出。严禁外地小型船舶，特别是来自疫情地区的船舶，进入厦门海域活动和停靠。当前，部分地区已解除限制。接下来，对其他区将根据实际情况，通过科学评估、有序开放，逐步恢复我市海上渔业生产。(厦门晚报记者 许云芬 通讯员 彭智翔)
