厦门交通发展再提速 海沧隧道主线隧道拟上半年通车

　　海沧隧道主线隧道贯通、西溪特大桥成功转体、新机场配套建设加速……日前，记者从厦门市交通运输局获悉，2020年厦门交通运输事业持续回稳、稳中向好，交通疫情防控守护住了入厦大门，对外交通建设、国际航运发展、中欧班列等也取得喜人成绩。

　　未来五年，厦门将加快推进翔安大桥、翔安机场高速路、海沧疏港通道、芦澳路等交通重点工程建设，推动完成海沧隧道、海新路与疏港通道立交工程、海翔大道联盟路等项目建设。

　　疫情防控守好入厦大门

　　过去一年，新冠肺炎疫情影响着市民的生活。对于交通行业而言，全年离不开一个关键词“守”。2020年1月22日，市委市政府成立市疫情防控工作领导小组，市交通运输局按照“外防输入、内防扩散”要求，牵头布置全市交通疫情防控工作。1月25日，各个高速出口、国省道入厦途经地设置19个交通卫生防疫检查站，对外地入厦车辆进行严密筛查。

　　随着国内疫情防控形势好转，2020年2月26日起，市交通运输局派驻专班牵头高崎机场疫情防控现场指挥部工作，并做好火车站和客运站等交通枢纽入境人员的排查和“点对点”闭环转运，外防输入、内防反弹。

　　经过多方努力，从2020年2月25日起，厦门全市公交线路全面恢复运营，全市7个客运站以及市际班线客运全部恢复运营；3月13日，率先打通“点对点”包车进武汉绿色通道，化解企业供应链协同配套难题，开通企业“点对点”返厦包车、通勤专线60多条，助力企业复工复产。

　　交通基础设施稳步推进

　　过去一年，交通基础设施建设项目累计完成投资261亿元，完成年度投资计划254亿元的102.76%。全市公路客货运周转量2112109.52万吨公里，较去年同期增长5.5%，增速居全省第一。全市物流产业实现总收入1301.23亿元。

　　厦门加快推进翔安大桥、海沧隧道等跨岛通道重点工程建设。海沧隧道主线隧道海域段于去年9月实现贯通，预计今年上半年建成通车。翔安大桥于去年7月正式推进海上预制安装区主体结构建设，12月翔安大桥主航道桥最大墩台成功吊装，标志着工程正式进入“双向组装”阶段。

　　经历3年苦战，福厦高铁厦门段建设捷报频传。去年5月在全省率先完成主线征地拆迁；9月福厦高铁西溪特大桥跨越杭深铁路转体桥成功转体，是目前我国同类型高铁转体桥跨度最长、吨位最重的连续梁转体工程；12月天竺山特大桥首联连续梁顺利合龙，厦门段惟一主线隧道福社隧道暗洞实现贯通，标志着福厦高铁厦门段正线隧道全部贯通。

　　厦门轨道交通建设掀开新的一页，地铁3号线南延段前期工程开工；地铁4号线4标洪彭盾构区间实现双线贯通；地铁6号线(林埭西至华侨大学段)进入区间隧道盾构施工阶段。

　　厦门新机场相关片区配套设施建设按下“加速键”，策划生成的百余个项目分批次展开施工，一座航空城正在崛起。

　　中欧班列逆势增长

　　过去一年，全市物流产业实现总收入1301.23亿元。市交通运输局通过加强中欧班列接驳运输和装卸作业组织，提供上门提货服务，受到进出口企业尤其防疫物资生产企业欢迎，全年中欧班列开行量逆势增长。据统计，2020年中欧班列累计开行271列、24198标箱，货值9.82亿美元，厦门-欧洲、厦门-莫斯科、厦门-阿拉木图的中欧班列分别同比增长16%、33%、34%。

　　去年，厦门开通首条直飞俄罗斯的洲际客运航线厦门-莫斯科航线，以及厦门至洛杉矶、纽约、芝加哥、马斯特里赫特、列日等5条洲际货运航线，厦门在建设国际航空枢纽方面又迈出重要一步。不仅如此，厦门频频牵手航空巨头，与东方航空、春秋航空、中国商飞公司先后签约，达成航空领域的深度合作。

　　公交出行幸福指数提升

　　根据2020年权威交通分析报告，厦门地面公交出行幸福指数为68.93%，排名全国第五；绿色出行意愿指数为2.504，排名全国第七；高峰期社会车辆-公交车车速比为1.847，厦门公交的运营效率位居全国主要城市第一位。去年9月28日，厦门地铁运营满1000天，累计开行列车42.7万余列次，安全发送乘客1.87亿人次。

　　不仅如此，厦门公交还陆续开通灵活公交线路、社区公交、微循环公交、无障碍纯电动“爱心车”、观光双层巴士，启用首个“智慧城市公交新驿站”——马銮湾带状公园智慧公交驿站。

　　不仅如此，去年，厦门交通部门还对现有公路班站、公交场站、邮政网点、机坪休息区、航标处职工办公室等一线场所进行规范化改造，挂牌投用287个“交通一家亲”爱心驿站，服务人群涵盖养路工人、环卫工人、公交司机、出租车司机、机坪员工、海上人员等一线岗位人员，提供工间休息、饮用水、应急药品等便利服务，助力“爱心厦门”建设。(海西晨报记者 雷妤)