教练说法
学车周期延长成本将提高
学车打卡计时,为的是保障学员有足够的时间学车练车。昨日,记者走访了数家驾校,关于练车计时,不少教练表示理解。
一名不愿意透露姓名的教练告诉记者,之前,不少驾校基于节约成本考虑,在学员还没练好的情况下,就仓促上考场,导致一些刚拿驾照的“菜鸟”,由于技术不过关,发生交通事故。
不过,这名教练也有一些忧虑。目前练车的大部分是年轻人,几乎都要上班,如果一天以4小时练车时间计算,86个学时,需要20多天。他还给记者算了一笔账:目前,小车驾驶证(C证)86个学时,理论30学时,平台26学时,路面30学时。以科目三的路面为例,5名学员都有空、一天以4个小时计算,5个人要20个小时,一天都练不完。此外还有,路面30个学时,满打满算以一天4小时计算,需要一个多星期,相比之前,周期将大大增长。
“原来一个学员从科目一到拿到驾照,包括等待考试,大概2个月左右,如果计时练车,不少人没空练,这个周期将大大拉长。”这名教练说。
学时计时,除了加大周期外,直接的影响就是驾校成本的提高,练车时间增加,油耗首先就增加。此外,周期变长,在同样多学员的情况下,教练的数量要相应增加,人工成本也将提高。
不过,也有业内人士分析,驾校或将再次提价。不过,这名业内人士说,学时多了,有的想练车的人,不想学了,驾校学员减少,涨价或许未必可行。
变化
12月3日至明年1月1日车管所暂停倒桩考试
另悉,近日,市公安局交警支队车管所贴出紧急通知,从12月3日起,后溪等考场全部停止桩考。
在贴在一家驾校门口的紧急通知中,记者看到:2013年1月1日科目二启用新的考试办法,经车管所研究决定从12月3日起全部停止桩考考试(包括已预约在12月3日、4日、5日的),大宏、旺驰、后溪3个考场全部投入项目考试,已通过桩考的学员抓紧训练在12月底考完项目,月底未通过的学员2013年1月1日起按照新的考试办法重新考试。
昨日,记者也从数个驾校了解到,目前,大多数驾校已经停止了倒桩练车。
记者联系了车管所,工作人员说,紧急通知是一个多星期前下发的,换句话说,从12月3日起到明年1月1日,不再进行倒桩考试,主要原因是场地改造。改造完后,倒桩和平台将一起考试,再也不用像之前那样,考完倒桩考平台,要等大半个月。
此外,在桩考暂停的近一个月内,车管所会增派考官,消化平台和科目三的考生。
变化
倒桩没标杆路面增夜考
倒桩:考场标线代替标杆
场地的改造,将带来驾考规则的改变。昨日,记者了解到,123新令之后,科目二和科目三,有重大变化值得关注。
据介绍,新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。考试中用规划标线替换标杆,学员考试时,要求车轮不压碰车道边线、库位边线。
此外,倒桩还要求不得压边线,不得中途停止,保持连续运行的状态。学员在考试中一旦停下,就会判考试没通过。
路考:20%-40%被抽夜考
在路面考试中,也有新变化。据了解,新规实施后,路考除了增加第二次理论考试外,还从13个项目增加到16项。增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目,并调整了考试里程。其中小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。
此外,考试里程将大大增加。根据相关规定,路考开始不得少于3公里。还有一个重大变化是,小型汽车夜考采取抽考形式,电脑将抽取20%-40%的考生进行夜间考试,最高可抽到50%。不进行夜考的,也要模拟夜间灯光使用考试。