厦门火车站力争年底全面投用 岛内可坐动车去深圳
随着厦门火车站建设进入尾声，铁路部门将在明年1月10日调图后，安排更多的列车进岛运营:比如，明年1月10日厦门站将开行5对深圳北方向的动车，岛内市民乘动车去深圳，将不用再跑到厦门北站了。
另外，明年1月10日起，原厦门北-福州D6202次，厦门北-福鼎D6334次改为厦门站始发，进一步加密这两个方向的进岛列车数量。同时，厦门火车站透露，随着调图工作的进一步开展，厦门站有望继续开行更多的列车。
目前厦门火车站建设已进入尾声，2号站台在上周已投入使用。目前，施工方正在加紧对北站房、北广场的收尾施工，争取按计划在今年底实现车站全面投用。据悉，建成的厦门站，将拥有南、北两个广场，实现与更多交通方式的无缝衔接；站房总建筑面积27600平方米，候车厅最高聚集人数4000人，将能够接待更多的列车运营。
加开5对深圳方向动车
●厦门-深圳北:
D673次（11:59-15:50）
D683次（13:41-17:41）
D2317次（14:37-18:34）
D2305次（16:20-20:20）
D685次（17:12-21:12）
●深圳北-厦门:
D2302次（8:06-11:48）
D682次（9:16-13:15）
D2316次（10:15-14:14）
D684次（12:49-16:49）
D2332次（18:35-22:26）
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