厦门同安汽车站12月中旬搬至过渡车站 前世今生回顾
过渡车站距离沈海高速同安出入口仅2公里，车站门口就是国道324复线，车站靠近同安新城，地理位置十分优越。同时，车站所在的同安工业社区人流密集，仅产业工人就达20万人，可就近辐射同安工业社区及周边地区。
搬迁后，过渡车站将明显扩容，由原来的日均20个班次，增加到200个左右，新增班次主要是途经同安车站的班次，主要是泉州、莆田、福州、宁德等省内专线及部分跨省专线。
新站或选址西柯镇西浦村，将建成新的地标式建筑
此外，同安汽车站新站的建设已被提上日程，或选址同安西柯镇西浦村，就在过渡车站附近，预计建设周期两到三年，届时，同安汽车站将再次搬迁。
现有的同安汽车站是同安久负盛名的地标，记者从相关渠道获悉，搬迁后的同安汽车站地块，或将建设一座新的地标式建筑。
同安汽车站的前世今生
【前世】
前身由陈嘉庚发起创办，1988年建立汽车队
据《同安县志》记载，同安汽车站是1951年初，在华侨商办同美汽车股份有限公司(以下简称“同美公司”)和民办同溪汽车公司的基础上组建而成，站址在同安西桥路34号，1957年迁移至西桥路145号。据同安地名专家吴斗兴考证，同安汽车站于1960年迁移至官员山土楼仔角周，沿用至今。
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