明年香港乘飞机将收机场建设费
视长途、短途与机票等级,收70至180港元
作者:王睦广
南都讯 记者王睦广 发自香港 最快明年中,赴香港坐飞机将要加收机场建设费。新设机场建设费是香港机场三跑道系统融资渠道之一,区分飞行距离、机票等级、入境及转机/过境,向每名离境旅客征收70至180港元不等的机场建设费。机管局行政总裁表示,预计最快明年中,不迟于明年第四季度开征,收费期可能要持续到2028年以后。
区分飞行距离和机票等级
香港行政会议在今年3月同意增建第三跑道系统,计划通过发债/贷款、暂行向港府派息10年、增加向航空公司/旅客收费等3种途径进行融资。
机管局昨日公布经修订后的拟征收的机场建设费水平。
按照离港旅客的飞行距离(区分长、短程收费)、机票的等级(分头等/商务舱、经济舱两等级),以及入境及不入境(即转机及过境)旅客类别来区分所缴纳的机场建设费。
具体而言,长程收费方面,经济舱旅客将缴付160港元,而头等/商务舱旅客将缴付180港元。短程方面,经济舱旅客缴付90港元,而头等/商务舱的旅客缴付160港元。特别的是,乘坐经济舱的短程离港旅客,如果是转机及过境的,收取的机场建设费设定为70港元,目的是维持香港机场的竞争力。整体而言,预计七成从香港国际机场离港的旅客将缴付90港元或以下的机场建设费。
至于如何区分长、短程旅客,是按照香港民航处对燃油附加费所采纳的定义,长程为前往美洲、欧洲、中东、非洲、西南太平洋、印度次大陆,短程为前往亚洲其他航点。
预计2028年后才可能免收
至于机场建设费征收期。机管局行政总裁林天福表示,考虑完成法定程序的时间,预计明年中或以后,不迟于明年第四季度,开始征收机场建设费。
此次第三跑道系统的财务安排调整,降低原本提议的180港元机场建设费水平后,征收的期间将延长,原本预计收到2023年左右,林天福昨日表示,预计调整收费后,收费期可能去到2028年以后,甚至会去到2031年,业界也认为拉长年期的收费方式比较可以接受。
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