二重环湾快速路晋石段设计已开标 预计年底出施工图
5月底，一条将于日后再度深刻改变石狮交通出行和路网结构的快速路——泉州市二重环湾快速路晋石段，设计招标正式开标，预计于年底出施工图纸。
这条整体呈东西走向的快速路，因为可快速通往福厦高铁泉州南站，尤其是对于石狮东部、中南部的车流来说，可更为快速地出石狮（北边有水头外线和沿海大通道可走）；另一方面，对目前很多经由南环路出石狮的重型大车，以后也可以直接上快速路，这将大为缓解南环路目前车流拥堵的状况。
项目扫描：跨两市分四段
概括来说，泉州市二重环湾快速路（晋江、石狮段）新建工程，包含项目主线“二重环湾快速路”及项目连接线子芳路和学府路，全长约21.8公里。
其中，主线起于晋江市和平南路与晋光路路口，止于石狮市石永二路和共富路交叉口，全线长约18.84km，设计速度为80km/h。根据市界来分，包括晋江市晋光路东延伸、石狮市（外西环路-同兴路）、晋江市龙湖段、石狮市共富路（即市界到石永二路和共富路交叉口）四段。
而项目连接线则包括子芳路（即从当前与南环路交叉开始，延伸到二重环湾快速路），道路长度约1.688公里；学府路（从当前与南环路交叉处开始，一直往南延伸到市界），道路长度约1.28公里。
利好前瞻：缓解南环路堵
这条快速路的建设，对石狮的远期利好，不仅是畅通路面交通、缓解城市拥堵这样看得见的成效，还将进一步助推石狮对接同城发展、拓宽发展骨架。
据交建部门相关负责人介绍，这条快速路在石狮境内，自东而西顺次接着石永二路、石永路、学府路（通过新建连接线）、子芳路（通过新建连接线）、同兴路、花园路、全面打通后的镇中路、南洋路、狮城大道等要道。而福厦高铁泉州南站就在狮城大道段西（南）侧，有轨电车2号线更是部分直接和这条快速路共线。
因此，今后，东部永宁、鸿山等乡镇群众要上高铁，直接上这条快速路最快。市区城南的就更不用说了，像南洋路、花园路直接连着快速路，镇中路打通后也将接上，出石狮将更快更便捷。
二重环湾快速路对石狮另一方面的重要影响，是对南环路的交通改善。目前，不少重型大型运输车辆，进出石狮都需要经过南环路，导致高峰期南环路十分拥堵。二重环湾快速路建成后，比如永宁方向、从石湖码头经学府路方向来的重型车，就不用走南环路而直接上快速路出石狮了。（记者康清辉通讯员玮玮）
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