记者从交建运管部门获悉,为了适应道路运输车辆技术管理的大变革,客运、货运及危货运输,已同步启用修改后的新规。
运输车辆二级维护已经无需备案
道路运输技术管理规定的修订,是此次三类运输管理新规调整的缘起。
调整最多的,是将客、货运(含危货运输)车辆维护、检测等技术要求归并入《道路运输车辆技术管理规定》进行统一调整。
根据新规,车辆维护周期改为由经营者依据国家有关汽车维护标准、车辆维修手册、使用说明书等技术文件,结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素,自行确定车辆维护周期。同时,不再要求经营者对车辆二级维护的执行情况进行备案。
“但这不是说不用二级维护了,只是不强制上线检测,这个误区经营者得明白。还是该视情维修保养,免得年度综合性能检测过不了。”运管部门相关负责人介绍,在此前,运输车辆每年要进行4次的二级维护。
登记不满5年运输车辆一年一综合检测
二级维护上线检测取消以后,机动车每年仍必须按照周期进行营运车辆综合性能检测和技术等级评定。这个检测报告单和等级评定,也是年审换证的前置条件。在这方面,新规调整加严了检测和等级评定的周期。
根据刚施行的新规,客车、危货运输车首次经主管部门登记注册不满5年的,每年进行1次检测和评定;超过5年的,每年两次检测和评定。其他车辆,则每年必须进行一次。
除了“维护检测”的条款调整外,新规的另一主要调整,是审批层面确立“先照后证”制度。而在此前,则是申请客货运经营者持《道路运输经营许可证》,再到工商部门办理登记手续。(记者 康清辉 通讯员 陈佳猛)