南龙铁路建设一直是市民关注的重点工程。该项目建设以来,铁路建设者们千方百计加快施工进度,确保项目早日通车。目前,三明南至永安南段轨道铺设已完成,永安南至南戴云山段轨道铺设全面展开,永安段首组500米长轨成功铺设。
在永安南站,110多名铁路建设者们正在利用长轨牵引车铺设500米长轨,随着牵引车的稳稳前行,南龙铁路永安段第一组500米长轨平稳地铺设在轨枕上。据现场相关负责人介绍,接下来从永安南至南戴云山段都将采用这种铺轨方式,更灵活、高效、快速。面对工期紧、任务重,有效施工时间短,建设管理难度大等困难,项目部将通过倒排工期、增加设备和人员,明确节点工期目标和激励措施,全力以赴保障铁路年底建成通车。
南龙铁路为国家I级客货共线、双线电气化铁路,总投资253.2亿元,设计行车速度每小时200公里,新建正线长度246.55公里。建成后,将与福厦铁路、龙厦铁路、合福铁路一起,构成海峡西岸快速环形铁路网络,拉近我市与沿海发达地区的时空距离,与厦门、福州形成2个小时经济生活圈,将为我市经济社会全方位发展带来新的变化。(赖光能 罗强民)