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合福高铁将开通 闽浙赣皖迎“一日旅游圈”(图)

来源:泉州晚报 2015-06-14 10:52 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

  “今后,早上在泉州吃面线糊,晚上就能在安徽听黄梅戏了。”合福高铁将于7月1日开通,串起闽浙赣皖4省多个著名旅游景点,这给沿线城市带来无限商机。昨日,记者从市旅游局获悉,目前四地旅游业界正联手备战,共筑“合福高铁旅游”商机。

  美不胜收 沿线皆有美景

  合福高铁全长800多公里,是福建省境内真正意义上的第一条高速铁路(时速300公里),沿线美景多。

  据悉,合福高铁正线经过南平、宁德、福州三市,沿线共有世界双遗产地1处(武夷山)、世界地质公园1处(宁德世界地质公园)、国家5A级景区2处(武夷山、太姥山——白水洋风景区)、4A级景区23处、3A级景区25处、2A级15处。如果算上合福高铁连接的京福高铁,中国4个“世界自然与文化双遗产地”中有3个在这条高铁线上,分别是泰山、黄山、武夷山,又被称为“中国双世遗高铁”。

  值得一提的是,乘坐合福高铁在武夷山下车,通过1.5小时高速公路的连接,还可到达另一个世界自然遗产地泰宁。加上已开通的温福、向莆、福厦、厦深等动车铁路,全省九市一区可直接串联。

 时间缩短 客源市场扩大

  市旅游局有关负责人分析,随着合福高铁开通,福建的一级旅游客源市场半径将大大增加,从江西、浙江、广东等周边省份拓展到安徽乃至山东、北京等人口密集的大中城市。京福高铁沿线的北京、天津、河北等7省市也将成为福建新的重要客源市场。

  他说,合福高铁开通后,预计从泉州到青岛运行时间为12小时左右,泉州至北京的时间将由12小时缩短至11个小时左右,泉州至上海的时间将缩短为6个多小时,泉州至合肥的时间将由原来的9个多小时缩短为6个多小时。在省内,将新增可达南平、古田、闽清、建瓯等地列车组。泉州到武夷山、南平运行时间为2个多小时,泉州到建瓯动车3个小时左右即可到达。届时福建、江西和安徽的不少城市之间将会形成“周末旅游圈”、“一日旅游圈”。

优惠举措 抢滩旅游市场

  “通过泉州的对台通道,以及通过厦深铁路的对港、对澳通道,我市将打造至台湾、香港、澳门的旅游模式。”该负责人说,合福(京福)高铁是京台高速铁路的一部分,未来可抵达台湾。我省努力打造的福建至台湾、香港、澳门“一程多站式”的“环海峡旅游圈”将加速变成现实。

  “合福高铁通车后给泉州旅游带来利好和发展。”泉州旅游业内人士表示,动车开通后,将给泉州带来不少游客,线路上也将有所变化,因为游客出游成本等降低,所以,要么行程缩短,出游品质更高;要么行程安排更多,游客能游览更多景点。

  为了抢滩高铁沿线旅游市场,泉州积极开展高铁旅游营销活动,线上线下全面发起高铁旅游营销攻势。我市多家旅行社已计划推出合福沿线旅游产品。

  值得一提的是,合福铁路开通之日至12月底,福建全省各地约200多家景区都将推出各种折扣优惠,集体优惠让利景区较多、时间较长。泉州的许多景区也推出优惠措施,吸引游客,如崇武古城推出“三人同行,一人免单”门票优惠措施(凭合福高铁车票)。(记者 王金植/文)

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