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防御性驾驶“五要领” 高速行驶别轻易打方向盘

来源:泉州晚报 2014-07-18 09:34 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

行车过程中需要搜索前方至少15秒范围以外的交通状况

行车过程中需要搜索前方至少15秒范围以外的交通状况

高速行驶别轻易打方向盘

据泉州高速交警支队统计分析,一些交通事故的发生,从技术层面上讲,与许多驾驶员缺少必要的防御性驾驶技术有关。有的驾驶员在驾驶过程中,未能提前预见危险,在紧急情况下缺少有效的避险措施。

宣讲团主讲警官王贯华说,通常大家只知道要与前车保持一定的距离,而防御性驾驶则会这样告诉驾驶员,与前车必须保持不少于3秒的行车距离,原因就是当驾驶员从看到危机到采取行动,即刹车、减速或转线后离开危机,至少需要3秒钟的时间,若此时周围环境因素不佳,如下大雨或大雾等,行车距离也需相应增加。

当你驾车在高速路上行驶,遇到紧急情况,你是急打方向,还是紧握方向?根据防御性驾驶的原则,你应该紧握方向盘,撞上就撞上,问题可能不大,而急速拐方向,容易发生交通事故,车毁人亡。高速路上,车速越快,越不允许大幅度打方向盘。在正常的情况下要打方向,最佳的控制法是转向时双手不要离开方向盘,不要随便变换车道,需换车道时只要轻打方向即可,同时切记在高速路上不要一只手控制方向盘,转动的角度左右各在45度之内,才不至于产生惯性移动而失控。

雨天在高速路上行车,防御性驾驶是减速慢行,速度降低20%,以沈海高速以例,平时为120公里/小时,雨天开100公里/小时就可以了;同时要打开灯光,引人注意;弯道要减速慢行,等等。

在高速公路上发生事故以后,正确的做法是,车能开的,马上移至紧急停车带,打开警示灯,人下车到安全的地方等着,打电话报警;如车不能开的,打开警示灯,人及时下车,到安全的地方等着,打电话报警。发生事故以后,一定不要围观或争执,或是站在路中间,以免引发二次事故。

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