“船-港-厂”直输模式为石化产业赋能
7月28日上午8点，巴拿马籍液化气船“尖峰汽船”轮（GAS ZENITH）缓缓靠泊中燃湄洲湾 5万吨级液化烃专用码头。
早已等候在场的码头工作人员登船工作，随着管道对接、压力测试等一系列操作顺利进行，首股丁烷原料通过密闭管道流向泉港石化园区内的重点企业百宏化学厂区，这场跨越重洋、海陆间隔的“船-港-厂”原料直输宣告成功。
“此次外贸丁烷在码头装卸后通过专用管道直输至下游深加工企业，是我司一体化服务的又一里程碑。”据中燃湄洲湾董事长卢贤跑介绍，该公司拥有 17.4 万立方配套储罐及专用管道系统，此次投用的丁烷输送管道设计年输送能力35万吨，是中燃湄洲湾与百宏化学合作的关键基础设施。
这种原料管道运输方式实现了全封闭输送，从根本上规避了安全隐患，更使原料周转时效较传统陆运缩短80%，消除了多次装卸损耗，显著降低综合运输及运营成本，其具备的优势让原料需要依靠进口的石化园区企业备受青睐。这不仅使中燃码头、百宏化学建立稳定的原料供应合作关系，也让泉港石化园区C4产业链一体化发展迈出关键一步。
此外，为确保码头运输安全高效，边检、海关、海事、湄洲湾港口管理中心等监管单位与企业协同发力，创新工作机制，搭建“绿色通道”。
“我们积极发挥警企联络员机制作用，提前掌握船舶动态、货物信息及码头作业计划，量身定制‘一船一策’，通过‘网上报检’‘预约办理’和24小时全天候服务，一站式高效完结边检手续，实现了船舶到港‘零等待’，为货物快速卸船、投入生产争取宝贵时间。”福建泉州肖厝边检站执勤一队民警林根说。（通讯员 洪坤泽）
责任编辑：凌芹莉
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