地下车位难安“桩”电动汽车充电难 物业：担心有隐患

　　近日，有市民致电泉州晚报社24小时热线96339称，自己购买了电动汽车，想要在地下停车位加装充电桩，但物业却迟迟不同意。那么，业主加装充电桩是否合规，相关部门有没有相关规定，申请流程以及加装之后是否会产生安全隐患？连日来，记者进行了走访了解。

　　地下停车位加装的充电桩

市民 无法加装充电桩 电动汽车充电麻烦

　　市民张先生家住洛江一小区，去年年底，他购买了一辆电动汽车，但一直在为充电问题烦恼。“停车位上没有安装充电桩，只能先到公共的充电桩充完电，再将车辆开到地下停车场，非常麻烦。”张先生说，有朋友告诉他，可以在停车位上加装充电桩，但需要到电力公司申请。他到电力公司办理申请手续，最后关头却卡在了物业方面。“按照审批程序，需要物业盖章同意，虽然物业负责人表示同意，但迟迟没有盖章。”张先生说。

　　与张先生有同样遭遇的还有市民林先生，他居住在城东一小区，同样因为加装充电桩问题，被物业卡了很久，迟迟无法敲定。记者走访了城东、东海等部分小区，发现地下停车位无法加装充电桩的业主不在少数，大多数都卡在物业这一环节。

物业 加装充电桩有隐患 盼能出台指导文件

　　记者了解到，2016年，国家发改委等四部委曾联合发文要求：对于占用固定车位的产权人，或租期一年及以上的长期承租方，建设充电基础设施的行为或要求，业委会或业主大会授权的管理单位，原则上应同意并提供必要的协助；在居民区充电基础设施安装过程中，物业应配合业主或其委托的建设单位，及时提供相关图纸资料，积极配合并协助现场勘查、施工。

　　那么，物业又为何不同意业主加装充电桩呢？据城东一小区物业负责人介绍，近几年来，陆续有业主申请加装充电桩。但是，在地下停车位加装充电桩也带来一系列问题：首先，燃油车和电动汽车混放，会不会有消防隐患？其次，电动汽车在充电期间会不会引发自燃？最后，电动汽车的充电线路安装，对于小区的整体用电是否会有影响？该负责人表示，希望相关部门能够有明确的指导文件，加装充电桩需要配备哪方面的设施，来完善安全问题。

　　对于物业考虑的问题，不少业主也同样表示担忧。市民吴女士说，燃油车辆和电动汽车混放在一起，确实有点安全隐患，而且如果很多电动汽车同时充电，对于整个小区来说，电力是否会超负荷。

部门 申请安装简单方便 用电负荷可以承受

　　目前，市民申请加装电动汽车充电桩的流程手续如何，记者咨询了国家电网泉州供电公司。

　　据该公司相关负责人介绍，从2015年起，我市电力部门就开始接到私人加装充电桩的申请。截至目前，全市居民自建的充电桩已有2500多根，但主要集中在居民自建房，小区地下车库比较少。目前，我市居民要加装电动汽车充电桩已有一套规范的流程，首先要到电力部门申请充换电设施报装业务，需提供的申请材料包括：居民身份证或户口本、固定车位产权证明或产权单位许可证明、电动汽车购车或购充电桩证明，以及物业、业委会或社区同意使用充换电设施的证明材料。该负责人表示，只要申请材料准备齐全，隔天将会有工作人员前往现场勘查，确定方案。

　　小区地下停车位加装充电桩到底安不安全？据电动汽车经销商吴先生介绍，电动汽车的充电设施里有一个保护系统，充满之后会自动停掉。

　　很多车同时充电，会不会给小区用电带来冲击，埋下安全隐患呢？泉州供电公司负责人表示，目前国产主流的电动汽车在充电时，产生的电流不大，而且一般家用的车辆都是在夜间充电，这个时候是电网负荷的低谷，很安全。

尝试 个别物业摸索方案 已累计安装几十个

　　记者了解到，在指导文件尚未出台前，我市已有个别物业尝试摸索一套规范的方案，用来加装充电桩。

　　昨日，在泉州万科城的地下停车场，记者看到，个别停车位旁的柱子上安装了电动汽车充电设备。据万科物业泉州综合管理部经理吴海宾介绍，从去年下半年起，个别业主开始申请安装电动汽车充电桩，物业积极与电力、住建、消防等相关部门沟通，摸索出了一份比较规范的方案。“我们会要求业主出具充电汽车安全资质的合格证，其次会要求业主一定要请到专业的施工队伍，第三就是业主必须签署一个申请书以及安全承诺书。”吴海宾说，车主履行完上述手续后，电力部门会派工作人员到地下车库实地勘察，出具供电方案并进场施工，装表接电完成竣工检验。电表后的线路，也必须由有资质的施工队安装。投入使用后，物业人员会每天对这些充电桩进行巡查，对漏电和失火方面进行重点关注。

　　据悉，按照这套流程，目前泉州万科物业服务的小区内，已安装了几十个充电桩。（记者 黄枫 实习生 吴巧珊 通讯员 张迎迎 文/图）