国庆首日泉州首次启用无人机高空执勤 直升机高空巡逻

­　　核心提示

­　　堵、堵、堵，还是堵。国庆首日，泉州高速车流井喷，远超去年同期。泉州高速交警全警在岗，首次启用无人机高空执勤，并派出直升机巡逻应对突发状况。□记者黄墩良 通讯员林阿敏 文/图（除署名外）

无人机拍摄的高速车流

­　　直击 车流井喷创新高 高速发生事故69起

­　　泉州高速的堵从9月30日就开始了。当日下午3时许起，高速车流开始增加，给通行带来较大压力。据统计，沈海高速9月30日全天断面车流超过10万辆次，泉南高速公路9月30日上午11时至10月1日11时断面车流超过8.8万辆次，远超去年同期。

­　　“天气好，出行的人意愿增强，车辆大量增多。”高速交警分析道。

­　　车流井喷的一个结果是事故多。高速交警介绍，截至昨日下午6时许，辖区内高速发生事故69起（不包含快处的小事故）。下午2时许，在泉南高速往三明方向永春达埔路段，车流出现滞留现象，缓慢通行的路段大约4公里，服务区内也停满了车。高速交警介绍，造成滞留的原因是前方新琼隧道内发生两起追尾事故，一起两车追尾，一起七车追尾。

­　　面对巨大车流带来的压力，泉州高速交警对泉南高速往三明方向的泉州南、泉州西、码头、永春等收费站先后实施入口管制措施。下午3时40分许，泉南高速所有出入口解除管制，车流恢复平稳。

调试无人机

­　　首次 启用无人机执勤 路面违法无处遁形

­　　这次，为应对大车流带来的考验，泉州高速交警全警动员，全警在岗，24小时扎根路面，为过往车辆保驾护航。除此之外，今年首次启用了无人机执行高空勤务。

­　　泉州高速交警支队介绍，高速交警有两大神器。第一大神器是长下坡预警系统。长下坡预警系统可以自动预报警情，同时对于长下坡路段的车流实时管控，一旦发现有违法行为第一时间抓拍并录入系统。第二大神器是警用无人机。泉州高速首次启用无人机高空执勤，这也是我省高速首次率先试点警用无人机勤务。“无人机勤务一是可以用于勘查事故现场，以前我们都是使用照相机、录像机保留事故现场，然后再通过手工绘图的方式描绘事故现场图，使用警用无人机后，无人机不但可以直接将照片拍下，还自动标注各方的距离等数据，现场勘查数据更精准。”高速交警表示。

­　　此外，警用无人机还可以巡查道路情况，能够快速了解路面拥堵情况，无人机可以发挥空中优势，飞临现场，在极短的时间内拍照取证，指导恢复路面通行。

­　　无人机同时让路面，特别是拥堵时路面的违法行为无所遁形。“它能够抓拍路面的违法行为直接录入系统，也可以通过高空喊话的方式阻止违法行为的发生和发展。”交警称。

记者登上直升机随警巡查高速公路路况（庄生 摄）

­　　体验 记者搭乘直升机 随警巡查各地路况

­　　昨日，为进一步提升高速公路应急救援的能力，泉州高速联合保险、医疗行业正式启动直升机立体救援模式。

­　　昨日上午，这架直升机停在洛江区万虹路一片开阔空地上。在高速交警的帮助下，记者坐上直升机随警巡逻。该直升机除了2名驾驶员外，另有三个位置。起飞前，飞机进行了较长时间的预热。上飞机后，除了系好安全带，还必须戴上耳机屏蔽外界的噪音。

­　　起飞后，直升机朝泉南高速方向驶去，高速路况尽收眼底。经过泉州北收费站上空时，车流不多，未发生拥堵现象。继续前行一会儿，就到了观音山隧道上空，此时进入该隧道的车流很大，车辆缓慢前行；到了永春收费站上空，这边的车辆排起了长龙，交警正在疏导车辆从此下高速，绕道省道206线；在永春达埔上空看到，该路段车流更是缓慢……随行的泉州高速交警将路况拍照，及时反馈给高速交警指挥中心，让指挥中心及时掌握交通情况，作出更为精确的判断和采取更有力的解决措施。

­　　“一旦发生交通事故，将根据伤者伤情、气候、车流等实际情况评估是否出动直升机救援。救援直升机随时待机待命，在飞行条件许可的情况下，随报随飞，立即救援，切实保障人民群众的生命财产安全。”高速交警支队相关负责人介绍。