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海都深读:泉州每天外卖数万单 送餐员累并危险着

来源:闽南网 2017-01-16 07:44 http://www.mnw.cn/

海都深读·第113期

危险的送餐

1月12日下午,一名送餐员在泉州市区泉秀街机动车道疾驰

1月12日下午,一名送餐员在泉州市区泉秀街机动车道疾驰

  闽南网1月16日讯 他们很拼。有时送6份餐,半小时要爬267级楼梯;有时忙得连水都不顾上喝一口,去厕所、吃午饭都要忍到高峰期过后;每天都工作10个小时以上,有的甚至15个小时。

  他们很危险。为了准时送达,逆行、闯红灯、冲人行道,是家常便饭;为了五星好评,不断提速,摩托车平路开80码、转弯50码,有时一个月就被撞2次。

  看似简单的送餐路,他们却像在演“速度与激情”。送餐更像在打仗,随时都有危险,但并非每次都能那么幸运——只是小刮擦,先来看看国内几起相关事故。

  1月9日,青岛宁夏路,一辆送餐的摩托车与公交车相撞,骑车男子疑右腿被撞骨折。

  1月2日,上海同普路祁连山南路附近,一名骑电动车的外卖送餐员与小汽车发生碰撞,送餐员不幸身亡。

  去年12月21日,送餐员王先生将吉林大学陈同学撞伤,至今医疗费花费近13万元。

  去年12月19日,沈阳市北一西路重工街西侧,一名送外卖的中年女子被撞身亡。

  去年8月22日,福州仓山区金港路与金洲南路丁字路口,一名骑电动车的外卖送餐员被一辆小车撞出一二十米远,重伤不治身亡。

  在百度输入“送餐员车祸”,相关搜索结果多达410000个。有关行业调查报告显示,我国外卖用户已超过1.5亿,相当于每10个中国人之中,1个是外卖用户,月平均工资近7000元的外卖送餐员,撑起了千亿级规模的餐饮外卖市场。

  餐饮外卖平台在经历了粗放式生长后,正逐渐回归理性。一直以来被冠以“高薪职业”的外卖送餐员,其背后是普遍面临的强负荷和安全无保障等诸多尴尬现状,这也是这一新兴行业被诟病流动性大的原因。一位从事送餐员入职培训的讲师甚至对新人调侃:“今天在座的等待入职的外卖员或许有100人,然而隔壁就是办离职的房间,可能会有150人。”

  连日来,海都记者在泉州市区跟踪采访多名送餐员,他们的送餐路,正是这一尴尬现状的真实写照。泉州交警透露,泉州市区每天发生数起骑手交通事故,骑手违规以闯红灯、逆向行驶、闯入机动车道最多。交警指出,提高送餐员交通安全意识与现状,最关键的是“要有行业规范,明确管理细则、明确责任人”。

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