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泉州考察温州郑州西安社区巴士 为何叫好又叫座

来源:泉州网 2016-10-25 09:51 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

泉州社区巴士考察团近日前往温州、郑州、西安实地考察——

三城社区巴士 为何叫好叫座

纯电动车车型的社区巴士已经成为温州居民出行的重要交通工具

  今年7月1日,泉州社区巴士开通,原本为解决市民最后一公里的需求,却面临着叫好不叫座的尴尬局面。为了解决这一问题,日前,由市交通委、交警支队、财政局、泉州公交发展有限公司等多个部门和单位组成的社区巴士考察团,分别前往运营成熟的温州、郑州、西安三地“取经”,本报记者也随行前往。即日起,本报推出泉州社区巴士系列报道,通过实地走访体验三个城市社区巴士的运行情况,为泉州社区巴士的发展“寻医问药”。

温州 “块状”和“线状”相结合

制定薪酬激励 司机服务周到

  每天清晨,在温州繁华的街巷中,满载乘客,挂有“温电”特殊牌照的电瓶车式社区巴士便穿梭其中。记者上了一辆社区巴士,家住温州南亚都市花园的吴女士说:“我几乎每天都要搭乘社巴,相比出租车更加便宜,司机服务态度也好。”记者点开手机上的温州公交官方微信,可查询到各个区块社区巴士的实时动态。

  在前往东瓯王庙的路上,记者看到路边设立的社区巴士站牌与泉州的并无差别,只是线路是按区域划成区块,地点也仅是大概位置提醒。

  巴士司机胡师傅说,他大概每天要在一个2平方公里的范围内跑150多公里。因为载客量与工资挂钩,他们必须多载客,才有可能得到更多的工资薪酬。

  温州交运集团城东分公司总经理王峥嵘表示,为提高驾驶员服务市民的热情,公交公司方面通过制定合理的薪酬激励,其中包括保底工资、效益工资、月考核奖等,最大限度地体现多劳多得、服务好多得的原则。“现如今许多司机都有自己固定的客户,只要乘客一通电话,他们便可随叫随到,完全替代了电摩、三轮车的服务功能。”

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