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泉州网上约车生意火 专职司机少部分存在不专业

来源:东南早报 2016-03-23 08:26 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

一天接20多单 月入近万元

  李师傅是安溪人,刚进网约车行列半年多,开的是专车,在这之前他是校车司机。李师傅说,有次和朋友出去,朋友通过手机叫了网约车,很快一辆网约车就出现在面前。坐在车内,李师傅感觉网约车比出租车干净,服务态度也不错。因为自己也是名老驾驶员,了解网约车市场后,他也不当校车司机了,转来开网约车。

  “以前当校车司机工资低,时间又固定,网约车司机会比较自由些。”李师傅说,他每天早上五六点就出车,晚上十一二点收班,“一天接20多个单,虽然比当校车司机辛苦,但收入高很多,有近万元的工资收入”。

  李师傅告诉记者,以前他也是跟人家抢单,但动作慢都抢不到好单,上个月开始,网约车的单子都是公司后台发来的指令,收入也就有保障。“我也很期待有法律法规出台,这样不管是网约车司机还是网约车的客人,都能得到保障。”李师傅说,因为便捷,网约车的出行方式已被市民接受,并越来越受到欢迎。坐他车的一半是年轻人,其中女性居多,另外一部分是老人。

市民看法:

网约车挺方便 期待更专业

  方便、快捷、优惠、车内环境好,这是我们从不少市民口中听到的关于网约车的评价,也是网约车目前越来越被市民接受的原因。当然,如果司机不够专业,市民还是不会买账。

  退休教师长期比较 出门叫网约车成习惯

  退休教师老林现在出门都习惯用打车软件预约车辆接送。起初他对网约车也持保守态度,但通过长期的比较,如今他已接受了网约车。

  前不久老林与好友去参加小辈的婚礼,晚宴结束时已近晚上11时,当地交通不够便捷,难以等到出租车。朋友掏出手机使用打车软件,没一会儿快车便抵达接送老林等人回家。“舒适度足够,而且软件上会显示车辆和驾驶员的信息,其实很安全。”

  “不过出租车也有它的优点,合法规范。”老林说,对呼叫出租车的市民来说,万一产生了纠纷,在维权时更有保障。

用优惠券抵扣车费

网约车性价比高

  “从现在情况看,出租车和网约车两者价格相差不大,都在可承受的范围内。”市民王女士说,有一回她几乎绕了泉州市区一圈才抵达目的地,可使用了打车软件返还的优惠券,全程实际只要支付1元钱,“性价比实在太高了!”

  王女士强调,她在使用打车软件时会特别避开选择出租车,只因经常被抢单的出租车司机甩单。“出租车司机的素质良莠不齐,有一些人开车就像飙车,让人不舒服。”同时,自嘲是“外貌协会”会员的王女士也受不了一些较旧的出租车,若是碰上异味较重的车辆,她更无法淡定。

去年早报曾报道快车公司入驻泉州

去年曾报道快车公司入驻泉州

部分网约司机不专业

不熟悉路况耽误时间

  3月21日下午3点半左右,家住泉州市区湖心街附近的市民郭小姐叫了网约车(快车),准备到刺桐南路泉州晚报大厦。当时她收到信息时,所叫的快车离她约500米,等了十多分钟,快车才过来。等车前期,郭小姐遇到不少空的出租车,但基于诚信,郭小姐很耐心地等待快车。

  郭小姐说,若走坪山路高架桥,就可以少等几个红绿灯,平常她自己开车只要十来分钟,结果因网约司机对路况不熟悉,选择路线错了,多用了十多分钟的时间。“这个网约司机太不专业了,我却要为他的不专业买单。下了车我直接把这个快车软件卸载掉。”郭小姐说,现在网约车的软件很多,只有那些专业的、服务好的,才能留住客人。

市场现状:

三四万人注册 培训仅一成

  网约车跑得欢,但真正接受过培训的专职司机却不多。业内人士期待相关条例出台,让市场更加规范,也让网约车的身份不再尴尬。

经过培训的专职司机不多

  泉州的一家网约车公司总经理陈先生告诉记者,他们公司去年2月份成立,公司后台数据显示,泉州地区注册网约车的司机有三四万人,但真正经过专职培训的司机不多,只有三四千人。最开始网约车不少车辆是私家车挂靠公司,如今慢慢转向公司自己的车,这样一来方便管理,也更规范。

  “网约车看上去像是一盘散沙,其实不是这样的。”陈先生说,司机的个人信息资料、车型、车况等在后台监控中都能查到,一旦发现网约车司机在公司注册后,却让另外的人来开车,或是开另外一部车,将被封号,永远进不了网约车的平台。另外,司机是属于公司劳务派遣的,除了按车程比例分发工资外,还设有奖励。如服务态度好、跑得多等,都将给予奖励。

期待条例出台 身份不再尴尬

  据介绍,2013年6月,网约车在国内开始出现,泉州大概是2014年2月开始出现。陈先生说,最初泉州的网约车并不被看好,但是经过发展,目前泉州网约车的市场需求量还不错,不输厦门和福州。“我们的后台数据显示,大泉州范围内,一天内网约车有三四万单生意。”陈先生表示,和出租车相比,网约车更自由,市民主动选择更强,不管是平峰期还是高峰期,网约车一旦接单,就要载。

  “我们也很期待网约车管理条例出台,这样我们的身份就不会尴尬。”陈先生说,经过一段时间的发展,现在的网约车已经比以前更加规范,如果出台网约车管理条例,对网约车来说是个好消息。

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