“厦门号”船长魏军 为海都写下《环球航海历险记》

11月4日，进入台湾海峡，海上的浪很高很乱

船长魏军

海都网-海峡都市报闽南版讯 “船长，写环球航海历险记吧！我们帮你连载！”
“写日记可以吧，我配合你们！”
“还要精彩的图片哈！”
“图片，有靠岸就可以。如果在茫茫大海上，只有海事卫星电话，发1M的图片要花上一百元，时间要很长，难度很大呀。”
“船长，那就慢慢传嘛！你知道吗，没有申报，就没有金庸的《射雕英雄转》《天龙八部》，没有我们，你也没动力写航海日志啊！”
“行，行，行！说不过你，保证完成任务！”
魏军船长是说干就干的人，半年多的相处和信任，这几言片语，他就把此次在本报连载环球航海日志的事应承下来了。我们相信船长的能力，早在几年前，他就写过洋洋洒洒写下厚厚一本的《隔离带》，讲述自己航海被误抓蹲了八个月监狱的离奇经历。我们更相信船长的毅力，有决心在茫茫大海上漂流七个月的汉子必定是意志坚定的。
在他的带领下，厦门号八勇士，将挑战世界魔鬼角合恩角、南纬55度咆哮的西风带，完成历时七个月的航海环球探险之旅（本报11月2日曾作报道）。长达26000海里的探险日程将有多少惊险故事、有趣经历、风风雨雨？魏军船长亲自执笔的《环球航海历险记》，将在本报每周五见报的《时尚周刊》、海都闽南网（http://www.hdmnw.com）、新浪微博“时尚海都”同步连载！热爱探险故事的读者，欢迎关注！

【人物】 魏军：去发现新世界

他是业内广为人知的“船长”，57岁，航海经验14年，厦门顽石俱乐部的灵魂人物，被誉为 “民间航海推动第一人”，至今策划七届“中国俱乐部杯帆船挑战赛”等国内重要帆船赛事。
魏军从小最喜欢的职业，一个是开飞机，另一个就是开船，然后去探险，经历大风大浪。1997年策划迎接香港回归的“97中国海帆船拉力赛”，为了买帆船，他曾经倾家荡产，花了240万人民币从澳大利亚买了6艘J-24参赛帆船，买完船，举办赛事的钱几乎都拿不出来了。最穷的时候，连坐公交车的钱都没有，后来带着六条船，船长只身来到厦门，组建顽石俱乐部，推广帆船运动和海洋文化。
魏军说，跑帆船，发现一个又一个海岛，有当年哥伦布发现美洲新大陆的那种喜悦。这次，“船长”发狠了，他带着伙伴们驾驶帆船环游世界，他要发现的是世界三大洋四大洲的新世界！

【航海日记】三天没洗澡 正好来场暴雨浴

11月3日

直到起航前，才似乎感觉要和朋友们离别，当潘市长为我们最后一次开会的时候，我才发现我们是多么的离不开他。仪式非常简单但充满着情谊与祝福，15点59分，我们的船驶过五通灯塔与翔安帆船公园帆船造型的联线，开始了两万三千海里的航程。厦门的帆船和游艇都驶出五缘湾大桥为我们送行，久久的不愿离去，海事局的工作人员在海巡船上列队像我们致敬。
天渐渐黑了，风鼓动着海浪扑上甲板，月亮早早的升上天空，将前方的航程照得通亮，航速8节，航向173度，目标菲律宾的马尼拉。

11月4日

太阳还没露出海面，天空一片灿烂的红色，厦门号劈波斩浪的飞驰在深蓝色的大海上，我们的方位北纬23°12′，东经118°22′，已经与汕头平行了。8点，风速15节，风向0度，浪高2米，天气晴，航速7节。升起100平方米的球帆，航速达到10节，这时我们已完全进入环球航行的状态，大家都按各自的分工对船的导航及部件进行检查。
18时，船驶出台湾海峡，海面上浪很乱也很高。

11月5日

昨夜一晚上都没有见到海峡中忙碌的渔船与商船，风向已经从北风转为偏东风，我们的方位20°13′118°36′，距离马尼拉还有约300海里。这里的海水呈紫蓝色，海面上没有任何船舶，帆船一切正常，我们开得非常轻松。

11月6日

今天是星期天，15时与家属联线，大家都很高兴。在茫茫海上以前根本无法使用电话联系，现在我们装备了海事卫星电话，只是电话费比较贵，每分钟大约20元。15时，电话准时接通，潘市长首先询问了我们的航行状态和大家的精神状态，之后鼓励我们勇往直前、平安归来！每个人都与家人通了电话，小连的女儿刚上小学，稚气的说，我要在世界地图上找爸爸。太感动了。
前方天际出现了一团乌云，意味着一场暴雨的到来，在这样的暴雨中，时常裹着大风，我们提前将主帆降下，防止到时紧张。大风携着大雨来了，由于我们准备充分，没有任何影响。船上的淡水有限，三天没有洗澡了，今天正好痛快的洗洗。

11月7日

早上就看到菲律宾北部的山脉了，青灰色的，山顶围绕着白色的云，我们顺利通过了两个海峡。今天风向已经转为偏南风，我们顶风前进，航速不快，船头在海浪上高高的跃起，我们的衣服也都是湿的，更糟糕的是船非常倾斜，一侧的床铺没法睡人，并且舱内很热。15点，王铁男把鱼钩放入水中，几分钟就看到鱼竿抖动，再看远处海面一团水花，大家兴奋地喊着有鱼了！果然我们收获了一条近10斤的不知名的大鱼，太开心了。晚上蓝健忍着闷热与摇摆为大家做了一顿非常好吃的鱼面。

11月8日

本预计清晨到达马尼拉却因为顶风而延误到下午3点，今天天气非常好，菲律宾的海岸非常的清爽漂亮，雪白的云朵、蓝蓝的海面和葱绿的群山。空气的湿度不大，身上很干爽，我们把存了几天的湿衣服拿到甲板上晒。昨天剩下的半条鱼，蓝健为大家做了一顿更加鲜美的鱼粥。
马尼拉游艇会在马尼拉湾的最里面，是欧洲人在管理，他们非常热情的欢迎我们，我将顽石航海俱乐部的会旗与马尼拉游艇会的会旗进行了交换。菲律宾海上警察的官员也与我们合影，赞赏我们驾驶帆船环球，因为在他们看来，过去都是欧美的人才能做到，今天中国人也能做了。
晚上中国驻菲律宾大使馆参赞兼总领事沈自成先生、菲律宾华商联总会的庄前进先生、新华社和各华商同盟七十多人为厦门号帆船举行了欢迎大会，我们感受到华侨们对我们的到来感到非常的自豪，报纸都以大版面登出了我们即将到达的消息，这让我们受到很大的鼓舞，接下来还有很多的交流活动，第一阶段的航程顺利完成了。

下一段航程：菲律宾至帕劳
航程：1000海里
气象：将经过菲律宾东部的气旋发生区，天气炎热，可达30度以上，有雷雨区。
海况：菲律宾群岛的海流可达到4至8节，如果遇上顶流将无法通过并会推到岛屿上。
航道：菲律宾群岛有很多捕鱼的小船，这些船没有航行灯，有碰撞的危险。
预计航行时间：8天

（本网记者 陈冷冷 特约撰稿人 魏军）