新增班线引纠纷致三辆客车停运 10多名乘客被迫分流
海都闽南网讯 泉港区新增峰尾镇至石狮市班线，引起峰尾至泉州线班线承包者的不满。原因是，这些新开班线抢占客源，挤压了原有班线的盈利空间。昨日正值“五一劳动节”出行高峰，泉港峰尾客运站内，两线司机为抢客再起冲突，致使三辆客车因纠纷停运，10多名乘客被迫分流。目前，当地政府部门已介入协调此事。
昨日上午8时30分左右，泉港峰尾客运站内，数十人围着三辆客车（两辆为峰尾至石狮线，一辆为泉港至泉州市区线）吵得不可开交。接警后，峰尾边防派出所民警赶至现场，将车上被困的10多名乘客分流至其他班次，并把上述三辆客车拖入派出所。
纠纷，起于抢占客源。记者了解到，为加大往泉州方向运力，今年年初，泉港区政府核准新增了由泉港峰尾至石狮市区的运力，共投放8辆客车，均挂靠在仑峰（福建）交通运输发展有限公司名下。按相关部门的规定，该新增班线的客运线路走向为“峰尾客运站向西至201线—通镇路—锦绣街—钟山路—普安工业区—驿峰路—G32——石狮”。然而，这一新增班线自今年4月运营以来，就备受峰尾至泉州班线承包者的不满。
吴先生是峰泉专线（峰尾至泉州市区）的负责人，他介绍，自2003年起，峰泉专线实施联合经营，线路由泉州市汽车运输总公司第三运输分公司、泉港市泉肖汽车运输有限公司和泉港汽车运输有限公司承包，共投放35辆客车。吴先生等人认为，新增客运班线使得客运市场运力过剩，对他们的生存不利。
而昨日峰尾客运站的纠纷，两路班线承包者相互推责：他们都说对方堵住了自己的客车。施先生是峰尾至石狮线的一名承包者，他认为，“跑这条线，是政府批准的，对方堵路欠妥”。
记者了解到，新旧班线的纠纷，曾引起当地政府重视。泉港区有关负责人透露，区政府曾就此专门召开会议，泉州市道路运输管理处相关负责人也曾到会。如何解决双方争端，已被有关部门提上日程。（本网记者 韩影）
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