泉州市区西湖公园至观音山公园拟建“绿色长廊”

来源:海峡都市报闽南版 2012-04-14 08:39 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

泉州拟建绿色长廊

　　海都闽南网讯泉州市区西湖公园至观音山公园，将建一条绿道，将沿线的9大景区串成一条线，成为泉州一张新的城市生态名片。昨日，泉州市规划局组织召开规划讨论会，设计人员提出了三种规划方案。

主要沿山体线建设

　　据透露，这条绿道要串起的9大景区包括：西湖公园区、闽台缘博物馆区、泉州花博园区、泉州南少林区、清源山风景区、泉州圣墓区、桃花山观景楼、森林公园区、观音山公园区。

　　据了解，泉州市区将建3条慢线系统，主要分布在东海至城东线、清源山至西湖景区，以及刺桐路东西道。那么将建的绿道，与慢线道路有何关联？

　　泉州市规划局相关负责人介绍，绿道是将这3条慢线串成一体，即将慢线系统与绿道网有机结合，合理选线布局。此次绿道主要沿山体线建设，以最短距离，不受城市交通影响，将上述9大景区紧密联系，形成一个独立的步行道与自行车道系统。

具体线路拟定3方案

　　会上，方案设计人员介绍，绿道将分一、二两级别。一级绿道为上述景区、驿站公园的线性通道；碰到与城市道路交会时，则采用高架或下穿形式通过。二级绿道则是各景区、驿站公园内部的绿色通道。

　　对于该条绿道的线路建设，设计人员提出三种规划方案。

　　方案一，从西湖公园至泉州博物馆现成的一级绿道为起点，至观音山莲垵水库终止。一级绿道全线长约4286米，设高架2522米，下穿通道57米，平桥25米，栈道约为1684米。采用此方案，需建17座绿道驿站公园。

　　该方案的一级绿道布线走向为：起于泉州市博物馆驿站公园，跨博东路和北渠，设29米高架，连接到西北洋驿站公园，通过环山村驿站公园设高架跨过泉山路，直达花园头绿道驿站公园，上跨高架至山云驿站公园，跨北渠到达清源山北渠山水驿站公园，沿北山路经齐云路驿站公园，跨35米高架到南少林驿站公园进入南少林区。此外，齐云路驿站公园出来后，也可通过新建高架跨刺桐北路，进入齐云驿站公园，跨漳泉肖铁路，进入仕公岭驿站公园，高架跨越324国道，直抵东星驿站公园，下穿通道进入大山边驿站公园，再高架连接至千亿驿站公园，随后通过高架、栈道连接至宝山驿站公园，跨昌盛路和生态路，至大桃花山驿站公园，设栈道、高架进入观景楼驿站公园，随后跨福厦高速公路，进入观音山公园，最后112米的高架连接至莲垵驿站公园。

　　方案二，则是将方案一中的齐云驿站公园到东星驿站公园，改为从齐云驿站公园南部跨越漳泉肖铁路，然后沿北渠南部向东部延伸，连接大山边驿站公园的线路。此方案，须新辟19座绿道驿站公园，一级绿道线总长4760米。

　　方案三，则从西湖公园的东门起，利用漳泉肖铁路市区段作为绿道线，因此该方案有个前提，即须是漳泉肖铁路停运。这条绿道须开辟21座绿道公园，一级绿道长7499米。（N本网记者曾小琴实习生潘晓玲）

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