政和杨源至永定高速公路德化段于2月2日正式通车,这条全长约40公里、桥隧比近65%的高速道路,穿梭在青山绿水间,不仅串联起石牛山等景区的交通大动脉,让德化至福州的车程大幅缩短,更以畅通便捷的行车体验、生态和谐的沿线风光开启了闽中区域协同发展的全新篇章。

乌黑发亮的沥青路面、清晰醒目的道路标线、照明柔和的隧道灯光,车辆穿行其间平稳顺畅,沿途群山叠翠、水库碧波荡漾,高速护栏和自然景观相映成趣——这是政永高速德化段给每一位通行者的直观感受。德化东、德化石龙溪、石牛山收费站的同步启用,标志着德化县结束了东部乡镇无高速直达的历史。

作为高速入境的关键节点,水口镇等沿线乡镇更是紧抓机遇,全力推动交通优势向发展优势转化,让绿水青山真正成为激活乡村经济、带动百姓致富的金山银山,“说走就走的旅行”“高效便捷的办事”将成为沿线群众的日常,民生幸福感在交通升级中持续攀升。

水口镇武装部部长 单建德:高速通车对我们水口来说,是打通发展的关键一步。不仅让群众出行省时又安全,进城办事、就医都更便捷,更重要的是拉近了与外界的距离,可以吸引游客来游石牛(山),品药膳,推动农文旅融合。

水口镇某餐饮店店主 黄武葵:我是开餐饮店的,我们就想趁着这个高速通了,接下来就是把我们的服务升级,把水口的特色闽菜做精做细,趁着交通方便的东风,生意越做越好。

这条承载着全县人民多年期盼的高速路,不仅是乡村振兴的“加速器”,更是推动县域产业升级、资源整合的“黄金线”。它以路网联通为纽带,打破了县域东、西部片区的发展壁垒,让分散的旅游资源串珠成链,让特色产业打破物流限制,为县域经济高质量发展搭建起高效运转的坚实平台。

县交通运输局局长 刘玉珊:这条高速将大大加速德化县旅游资源整合联动以及产业升级,可让旅客通过高速公路快速直达石牛山等东线的景区,实现东、西部乡镇间的快速互通,也将促进东、西两条旅游线路高速联通联动。还可以为德化县陶瓷、电商、农特产品等优势产业拓展市场、优化供应链创造有利的条件。可以说,这是一条推动乡村振兴的生命线、旅游发展的富民线。
这条“颜值与实力并存”的高速路,背后是创新与坚守的双重支撑。历经十多年规划建设,政永高速德化段破解了征迁范围广、融资压力大、审批层级多、地质条件复杂等多重难题,创新采用“市县国企共同投资、共同建设、共同管理”的新模式,提前4个月完成主线工程,累计斩获13项省级、3项市级荣誉,形成了多项可复制、可推广的宝贵经验。

德化政永高速公路有限公司工程部主任 陈剑龙:政永高速作为省交通运输厅科技示范工程,建设中打造泉州首座智慧梁场,实现智慧建造提效,助力项目高品质建设;跨涌溪水库用钢吊箱围堰做到泥浆零外泄,践行绿色施工,保障沿线乡镇生态环境。这些创新实践也为今后同类重大基建项目建设,沉淀了“智慧建造、标准化管理、绿色施工、党建与工程深度融合”四大可复制、可推广的先进经验。
县交通运输局局长 刘玉珊:特别是待永泰段建成后,这段路将成为连接闽东北与闽西南的重要通道,能有效缩短我们与福州的时空距离,将助推德化县全面融入“福州一个半小时经济圈”,促进人才、资本、信息等要素高效流动。

政永高速德化段的顺利通车,不仅是德化县交通发展史上的重要里程碑,更成为闽中腹地融入区域发展大局的重要纽带。未来,这条穿梭于青山绿水间的交通大动脉,将持续释放红利,推动乡村振兴走深走实、产业发展提质升级,助力德化县在协同发展中抢抓新机遇、展现新作为,以更开放的姿态迈向高质量发展新征程。
(记者 李贵照 郭婉婷)