回顾马航MH370失联前后：马政府12日已收神秘信号

来源:闽南网 2014-03-26 08:52 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

[摘要]马来西亚北海空军基地的军用雷达上曾出现一架不明飞行器的信号。

　　马航370航班失联前后

　　两位MH370中国乘客的家属，仍在北京丽都酒店等待新的消息

马航发布会现场直击详述客机失联前后细节

　　闽南网3月26日讯时间回到3月8日凌晨，云层之上是清澈夜空，即将落下的半月散射出淡淡光芒。

　　“能与马航370联系的空管站，请转达。”

　　越南和马来西亚的空管人员向一架又一架途经飞机发出要求，让它们通过各自的无线电联络370航班。

　　“马航370请回答，这里是马航88。”“马航370请回答，这里是马航52。”

　　这是相关知情人首次向外界描述最初的搜寻。呼叫过程很平静，只有寥寥数字，回音是静电干扰的杂音。

　　飞行员们都以为，370航班不过是出现了普通的无线电故障。然而很快，这就扩大为跨越两个半球、涵盖陆地和海面的20多国飞机大搜寻。从那时开始至今的努力，已经成为现代航空史上最令人困惑的案例。

　　370航班消失已经18天，围绕这起全球瞩目的事件产生了许多漫无边际的猜测。专家说，可能要花数年才能解答，也可能永远都是一个谜。

　　夜航的乘客们

　　有人正讨论搬家，有人花40分钟给妻子挑了手表

　　午夜12点35分出发、清晨6点30分到达的那趟航班，有各种各样的乘客：度假的马来西亚家庭、洽谈生意的欧洲商人，探亲或购物的中国游客。

　　机场建议乘客提前两小时到达。由34名中国参展艺术家、亲属和组织者组成的代表团，7日晚8点就到了机场。

　　这些艺术家中最著名的，或许是77岁的刘如生。这位书法家曾发表文章讲述自己曾六次“与死神擦肩”。当他还在襁褓之中时，父母就曾因为要躲避入侵中国的日本兵而把他暂时丢在家中。

　　接待代表团的主办方负责人廖伟成回忆，刘如生“拥有年轻人的活力”。当时，廖伟成陪他们在主航站楼充满现代主义气息的扇形屋顶下聊了一个半小时。代表团安检后，廖伟成给他们打了最后一通电话。

　　“艺术家们还好吗?”他询问作为组织者之一的侯波。后者说，他们已经到了登机口，“大家都很好”。

　　午夜登机。航空公司会让老人——其中包括刘如生和他的妻子，以及搭乘该航班的两个婴儿家人先登机。

　　来自德克萨斯州的IBM管理人员、50岁的菲利普·伍德是这趟航班的常客，因为正打算从北京搬到吉隆坡。他当时坐在经济舱，但是希望能够升舱。他的伴侣、48岁的教师萨拉·巴伊茨说，他的腿很长，而且有一张白金旅客卡。

　　巴伊茨说，她与伍德已经发了数十条短信讨论搬家事宜。按计划，搬运工将于次日上午来到他们位于北京的家中，“我们讨论了打包的情况，以及还要做些什么”。她收到的最后一条信息是在他去往机场之前发出的。

　　有些乘客只是在吉隆坡转机，26岁的石贤文就是其中之一。才当爸爸的他刚刚结束出差，准备从澳大利亚回到中国。珀斯机场免税店的店员称，因为妻子生日快到了，他花40分钟给妻子挑选了一只手镯式腕表。

　　还有两名持偷来护照的伊朗人迈赫达德和雷扎，分别为19岁和29岁。两人正试图偷渡到欧洲。在吉隆坡学习的18岁学生马拉艾巴西尔说，两人出发前在他那住了一晚。迈赫达德是他在德黑兰念高中时的朋友，即将去德国，“他非常紧张，我能从他的脸上看出来”。次日，他开车送他们到机场，主动要帮他们办登机手续，但他们坚持分开进入机场。雷扎先走，另一人在车里抽着烟等了几分钟。