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厦深铁路福建段昨贯通 厦门到深圳动车3小时

来源:闽南网 2013-04-27 07:31 http://www.mnw.cn/
[摘要]福建人盼望已久的厦(门)深(圳)铁路传来捷报,昨日上午10时许,在厦深铁路福建和广东省分界处,施工人员拧紧全线最后一根钢轨的扣件螺栓,标志着厦深铁路福建段全线铺轨贯通,并与广东段顺利接轨。

厦深铁路福建段昨全线贯通

  闽南网4月27日讯 福建人盼望已久的厦(门)深(圳)铁路传来捷报,昨日上午10时许,在厦深铁路福建和广东省分界处,施工人员拧紧全线最后一根钢轨的扣件螺栓,标志着厦深铁路福建段全线铺轨贯通,并与广东段顺利接轨。

  据介绍,厦深铁路有望在今年7月开始联调联试,预计年内通车试运营。届时,福建将首开到深圳的动车,厦门到深圳只要3小时左右,福州到深圳将缩至6小时内,而目前厦门到广州的直达列车运行时间为13个小时左右,福州到深圳的普速列车运行时间为18小时35分钟。

全线设19个站福建境内有7个

  厦深铁路福建段的建设单位为东南沿海铁路福建公司。昨日,记者了解到,厦深铁路自厦门市,经福建角美、漳州、漳浦、云霄、诏安地区,进入广东境内,终至深圳市,北接福厦铁路,南连广深铁路和广深港客运专线,并与龙厦铁路、鹰厦铁路相通。厦深铁路是杭深客运专线的重要组成部分,我国规划的“四纵四横”快速客运通道之一。

  厦深线全长501.219公里,其中福建段全长145.742公里,全线于2008年8月开工建设,其中,厦门至漳州段(33.3公里)已于去年6月29日与龙漳线同步开通运营。

  东南沿海铁路福建公司有关人士介绍,厦深铁路在福建设有7个车站,为厦门北、前场、角美、漳州南、漳浦、云霄和诏安。记者还了解到,全线共有19个车站,广东境内的车站为饶平、潮汕(沙溪)、潮阳(谷饶)、普宁(流沙)、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳东和深圳北。

厦门到广州缩至4小时

  记者了解到,目前厦门到深圳没有直达列车,只有直达广州的列车,厦门到广州的直达列车运行时间为13个小时左右。

  据介绍,厦深铁路列车速度目标值200公里/小时,预留250公里/小时的提速空间,按照动车200公里/小时的速度运行,厦门到深圳只要运行2.5小时。厦门铁路通车后,厦门到广州也将由13小时缩减为4小时。

  此外,记者查询获悉,目前福州至深圳有一趟直达列车K638,全程运行时间为18小时35分,厦深铁路通车后,福州至深圳将缩短至6小时内,福州至广州也只要7小时左右。

  东南沿海铁路福建公司有关人士透露,以7月份具备联调联试条件为工作主线,力争厦深线福建段今年达到试运营条件。

  此前台海网曾报道,根据铁道部关于动车票价的计算公式[一等座动车票价=0.3366×(1+10%)×运价里程;二等座动车票价=0.2805×(1+10%)×运价里程],以及福厦铁路、龙厦铁路的运价,综合推算出厦深铁路的大致票价:厦门到深圳全程一等票价在190元左右,二等票价在160元左右。不过,该说法并没有得到权威部门认可,动车票价也不一定完全根据该公式计算。(海峡都市报闽南版记者 李进 陈青松 通讯员 孔祥斌)

责任编辑:hdwmn_lw
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