【记者体验】
昨日,在相关部门允许下,本报记者独家体验金安高速。
从安溪二环路凤城段进金安高速到厦门集美高速出口,全程67公里。
一驶入金安高速就是双向六车道。大部分标志标线已完工,沥青路面、中间隔离带、护栏都已完成施工。安溪、官桥、龙门三个收费站主体建筑已完成粉刷、通电等,配套的收费所房建也已完成,外表看上去皆有闽南特色。
到了龙门到厦门段,六车道变成四车道,一些工程的扫尾工作也正在紧锣密鼓进行中。
金安高速更像泉三高速,属于山区高速。道路两边是一片青翠的山林,还有安溪特有的铁观音山茶,构筑了一道美丽的茶、山、石风景画廊。
不过,由于是山区高速,也有着多弯道、多隧道、多桥梁的特点。57.2公里,就有25个桥梁,还有目前泉州辖区高速路上最长的隧道——石鼓山隧道,位于南安眉山,全长6005米。
此外,安溪龙门到厦门段的双向四车道上有设紧急停车道,而从安溪龙门到南安金淘的双向六个车道上,则没有设紧急停车道,只有每1公里处设一个紧急停车段,港湾式建设。(海峡都市报闽南版记者 董加固 谢明飞 通讯员 舒显镜 郑志聪 文/图)(原标题:金安高速 安溪到厦门40分钟)