通港路3车相撞 危化品泄漏 火烧15车

事故现场模拟图，槽罐车拐弯时，发生3车相撞事故。炎平/制图

昨日下午2点许，后渚大桥附近，一油罐车被撞后泄漏起火，导致多辆车被烧毁

车祸附近一汽修厂，门前七辆大货车不同程度遭殃

逃出来的罐车司机蔺师傅跳车时膝关节骨折，瘫倒在一旁发呆

持续1 个多小时的大火导致十几米外的民楼玻璃破裂

　　闽南网9月16日讯 3车相撞，大火引燃15辆车，十几公里外就能看到浓烟，道路两端被紧急封闭8小时。

　　这是昨日下午2时，泉州市区通港路往后渚大桥方向车祸现场的惊险一幕。三辆事故车中，一辆是槽罐车，车上载有20吨高度易燃的醋酸乙酯液体，泄漏烧毁15吨，其余两辆是平板货车和面包车。

　　据目击者描述，事故发生瞬间，醋酸乙酯液体很快泄漏到地面，几秒钟三辆车就烧了起来。三辆车上的人均第一时间逃生，只有槽罐车的其中一名司机受轻伤。

　　车祸引来一场持续1个多小时的大火，不仅将三辆事故车完全烧焦，周边一汽修厂的7辆货车均遭殃，5辆摩托车被烧成骨架，事故路面出现裂缝，十几米外的一居民楼的窗户也被热浪全部烧毁。

　　消防部门共出动了14辆消防车，大火于下午3时25分被基本扑灭。大约昨晚10点，事故车被拖离现现场，路段解除封锁。

事故经过

现场：三车相撞引大火 十几公里外看到浓烟

　　记者赶到现场时，上空仍浓烟滚滚，丰泽消防大队东海中队的李指导员说，“我们出警的时候，十几公里外就能看见烟。”

　　事故地点在通港路往后渚大桥方向，离后渚大桥头的Y形路口约200米的一段绿化带缺口处，该路段正处于下坡。由于火势较大，距离现场两端各500米处，警方暂时封闭了车道，记者只能步行前往现场。

　　现场烧得最严重的是一辆槽罐车、一辆平板货车和一辆面包车，已被大火烧得焦黑，面包车只剩骨架，车顶的车皮被烧得卷曲。平板货车上载有4块2米见方的大石块，其中3块从右滑落，撞向槽罐车。

　　事故附近有一家汽修厂，厂门路边停了7辆大小货车，均不同程度遭殃，另有5辆摩托车被烧得仅剩骨架。

目击：槽罐车过弯掉头 平板车就撞了上去

　　现场周边多名居民目击了车祸的发生。据其描述，事发时，槽罐车行驶在前，正欲从绿化带缺口过弯掉头，平板货车刹车不及，从内道撞上了槽罐车中部，车上巨石滑落，紧随其后的一辆面包车本欲绕行，却也撞上了槽罐车尾部。

　　市民的描述与槽罐车司机之一吴师傅的描述差不多。吴先生说，“当时我们的车刚过完地磅，准备掉头过弯时，平板货车就撞了上来。”

　　抢险：出动14辆消防车封路8小时抢险

　　据泉州消防支队介绍，昨日共出动3个中队，14辆消防车，63名官兵。接警后，丰泽消防大队东海中队率先于下午2时25分赶到现场，迅速动用移动水炮和水枪喷洒灭火泡沫，并请求支援。下午3时05分，消防官兵基本控制火势，3时25分，大火被基本扑灭。

　　事发后，后渚边防派出所民警迅速赶到现场，在维持现场秩序、疏散周边群众的同时，和交警部门一道，在事发现场两端设卡，暂时封闭了该路段。

　　封道初期，一度造成该路段较严重的车辆滞留现象，之后警方增派警力对车辆进行提前疏导、劝离和分流，使得该路段的车辆滞留现象大幅好转。

　　至昨晚10时许，市消防支队告诉记者，事故车已被拖离现场，路段也解除封锁。

事故讲述

逃生：几秒钟就烧起来 司机均及时逃生

　　火势蔓延得很快，幸运的是，车祸、大火，都未造成人员伤亡。

　　据120急救中心和警方的证实，除了当时驾驶槽罐车的司机蔺师傅在跳车逃生时膝关节骨折外，事故中3辆车的其他司乘人员都没有受伤。

　　离事故车辆后二三十米有一辆大货车，车头部分外框也被热浪烧毁。司机苏师傅说：“当时我也没看清车祸是怎么发生的，只见撞车以后，‘油’很快就往坡底下流，几秒钟就烧起来了。我就看到面包车上2个男的，一撞了车，就从车里跑出来了”。

　　槽罐车司机吴师傅回忆，“当时撞车了以后，还没等火烧过来，第一反应就是拉开车门跳下来，然后跑到路边。”

　　目前，几名司机都被丰泽交警大队带走协助调查，蔺师傅被送往医院进行手术。

　　影响：民房玻璃全破裂水泥路面出现裂缝

　　距离事故点10多米的路边，有一栋4层民房，迎街一面已被浓烟熏黑，其二三楼的窗户玻璃全部破裂。房东陈女士说，“当时我老公在三楼睡觉，还是被别人电话叫起来的，幸好人没事。”

　　旁边汽修厂一工人说，“当时车撞了以后，满地都是‘油’，之后就被点燃了。因为有风，火就像闪电一样，‘呼’一下烧得有10多米高，从坡下面一下烧上来，外面这几辆车全都着火了。好几辆车因为轮胎被烧爆，发出好多声爆炸声。”

　　现场路面布满了石子，是货车装载的石块上剥落的。水泥路面多处都出现裂缝，路边沟渠的沟边石更是被烧炸。受火势蔓延影响，路边五六米的花草树木也被烧焦。

事故调查

隐患：Y形路段事故多 缺口设计不合理

　　记者在现场观察发现，事发路段位于下坡，坡度较大，设有多处减速带。周边群众提及，该路段平时过往大货车多，这些大货车不少属超载，且超速，十分危险，该路段也时有交通事故发生。

　　群众还反映，事发缺口设计欠合理。后渚边防派出所的陈警官也提及此点，“这个缺口确实设计有些不合理，此处位于下坡，车速较快，车在此处掉头很危险。我们反映过多次，但目前仍没见整改。我们只能建议车尽量在更靠前的路段掉头，但在前一个缺口掉头，可能会影响到森林公园门口车辆的进出。”

　　据记者了解，通港路与后渚大桥、丰海路形成的Y形路段曾被列为事故黑点。今年6月，市交警部门已在后渚该多岔路口安装三个灯控系统，增设路面交通标志标线，同时在通港路中间增设隔离护栏，以预防和减少事故。