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关于莆永高速冲突事件的迟发报道

来源:闽南网 2012-08-31 08:46 http://www.mnw.cn/

  8月26日上午,莆永高速公路泉州段的五六十名工人,到工地项目部“按要求”领欠薪,未料却遭打,7人受伤住院(详见本报28日A3版相关报道)。

  这起事件的发生,引起省、市有关领导的高度重视。据泉州市交通委主任刘志平介绍,事发后,省市有关领导要求工程不能停下,无论如何要保证“无障碍施工”,并要求“严查严处”。28日上午11点,泉州市常务副市长尤猛军、泉州市副市长兼市公安局局长林锐,就此事召集多部门负责人,专门开一个专题会。参与会议的有泉州市交通委、永春县政府、永春县公安局等相关领导,会上要求永春警方,不要以独立事件来对待此事,而是要串起总体情况进行一次完整的深入调查。另外,泉州市公安局专门已组成一支调查组,介入此事件的调查。

  据介绍,目前,通过前期调查的情况,已认定这不是一起简单的讨薪事件,背后还存在诸多方面的情况。

  28日,记者前往事发现场进行走访调查。

【部门说法】
市交通委主任刘志平:这不是简单的讨薪事件

  “这不是一起简单的讨薪事件。”28日,泉州市交通委主任刘志平接受记者采访时说。他说,冲突事件发生前,施工方也就是承包方陕西海岚隧道工程有限公司(以下简称“施工方”),利用“莆永高速公路要确保明年开通”、工期时间有限的情况下,抓住承建单位中铁十一局急于赶工程的心理,在施工期间漫天要价。遭回拒后,施工方于7月22日停止施工,并唆使一些尚欠薪的工人,多次到项目部以讨薪为由聚众闹事。在工程被停工一个多月,双方多次协商无果后,指挥部下文要求无论如何要保证复工,于是,26日,新的施工队坚持要清场、复工,与前来讨薪的工人们发生冲突,导致事件发生。

  刘志平称,工人被欠薪,是业主单位莆永高速公路指挥部资金一时未能到位所致,此事与施工方向承建单位索价、协商一事是两回事,且两者都可以通过正常法律途径解决,但是施工方却“从中作梗”,并导致事件发生。

永春县副县长余金南:市政府专题会做三点指示

  28日,记者采访了永春县副县长余金南。他说,此事不是一起单纯的打架纠纷事件,起因很复杂,并非因讨薪而起。目前公安已成立调查组,证据还不明确,事发原因有待进一步核查。

  这次事件引起省市有关领导的高度重视。28日上午,泉州市政府召集相关部门召开专题会。会议做出三点指示:首先,高速公路工程建设不能延误,仍要继续;相关部门要彻查纠纷,严惩违法者;其次,伤病工人要及时得到医疗救治,做好妥善处理。最后,要严控事态,避免类似事件再发生。

【事件追踪】
项目部书记郑道兵:清场复工引发冲突

  28日,记者采访了莆永高速公路泉州段A3标段的具体承建单位相关负责人——中铁十一局第四工程有限公司A3标段项目部书记郑道兵。

  郑道兵说,7月22日,施工方陕西海岚隧道工程有限公司,以隧道涌水量大、工程亏本等理由停工,提出索要“合同外费用850万元”的无理要求。莆永高速公路是福建省重点建设项目,要求明年开通,工程耽误不起。停工后,他们很着急,多次与施工方协商无果。按照双方当时签订的合同,施工方只是“工费承包”,只包工不包料。“材料我们负责,他们只负责施工,施工多少天,算多少钱。按工时来算,施工方目前只施工了400多米,按合同价是230万元,他们却开口要价850多万元,说包括误工费等,简直是漫天要价。”

  郑道兵同时承认,从去年6月施工方进驻工地,到今年7月22日停工,这段时间因业主单位资金未到位等情况,隧道三队的六七十名工人,确实存在工资未发的情况。但施工方因索价不成,开始利用并唆使被欠薪的工人们到项目部讨薪,多次聚众滋事,砸毁项目部设施、哄抢食堂饭菜,使项目部日常工作无法开展。眼看工程被耽搁一个多月,指挥部下文要求无条件复工,他们于是请来了新的施工队,并于25日晚,到工人生活区张贴“清场告示”,要求立即复工,并让施工方雇请的六七十名工人离开,还准备了200万元,让工人们26日上午一早到项目部领取欠薪。

  郑道兵认为,施工方可能是担心工人们如果一走,“势单力薄”,索价力量不够,所以不给工人开具领工资的相关证明,这才导致26日上午,工人们等了一个多小时都无法领取工资。与此同时,施工方开始出现在项目部,鼓动工人与项目部的工作人员发生冲突。这时,项目部前去隧道出口恢复施工生产的新的施工队人员,路过项目部门口,见此情况,进来维持秩序,双方进一步发生冲突。另一组施工人员则是去生活区“清场”,“因为生活区是我们建的,要让新的施工队员住”,结果也发生了冲突。

  至于施工方负责人游克俊所说的“打架是有预谋”的说法,郑道兵称,他不清楚此事。郑道兵说,冲突中穿着迷彩服的人都是新施工队人员,迷彩服是工地工人制服。此外,项目部已前期拿出4万元,给7名受伤工人垫付医疗费。

施工方负责人游克俊:我们没漫天要价

  28日,对郑道兵的说法,施工方陕西海岚隧道工程有限公司总经理游克俊告诉记者,他们当初提出的价格是800万元,这笔钱是通过合同价、机械转让费等综合预算出来,在与项目部多次协商后,最终提出630万元,但对方还是不退步,“刚开始接手该工程,我们拿到的合同价,是比市场价还来得低的,工程施工时,出现涌水量大等情况,我们实在是干不下去了。”

  另外,对于26日发生的冲突,游克俊称,事情并不像郑道兵所认为的那样,当时他们作为施工方是要给讨薪工人开具证明,未料对方“预谋”在先,没等工人拿到证明手续,就开始了殴打。“明显是新施工队要强行进来,采用暴力手段,要把我们连同工人一起赶走,这是蛮横的做法。我们没唆使工人。”

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