台火车司机突然开启厢门坠轨 同事感匪夷所思
据台湾《中国时报》报道，台湾铁路22日发生一起坠轨事件，511次莒光号列车昨天下午行驶途中，负责指导新手的司机余添盛，探身察看车况时，不慎坠落铁轨，在破百的时速下被抛飞到草丛，造成头骨骨折和大面积撕裂伤，抢救无效身亡
据查，余添盛(56岁)为资深台铁列车司机员，最近才接下指导新手驾驶的任务，突生意外殉职，吓坏同事。
台湾“铁路警察局”警察勘验现场，将目击意外的见习司机员、见习助理司机员带回调查。
见习司机员红着眼眶说，当时余男正在一旁指导驾驶技巧，列车行经嘉义县水上乡北回归线天文公园路段时，他不知何故从开启的厢门跌出车厢外，发现当下立刻按下列车防护系统并通知列车长下车察看。
嘉义县消防局在下午2点13分接获坠轨报案电话后，派出水上消防分队赴救援，沿着铁轨在草丛中找到倒卧的余添盛，当时余头部严重撕裂伤、身体也有多处擦伤、已无呼吸心跳，送至医院急救。
见习司机员说，离开嘉义站时曾确认车厢门为关闭状态。嘉义机务段表示应非人为疏失，先安抚见习司机员情绪后另安排2人辅导，这班列车因意外延误45分钟，台铁调配另一轨道后，并没有影响其它列车行驶，同时，另调派一名司机员接手驶往终点站高雄。
余添盛服务台铁37年，曾荣获“优良乘务员奖”的表扬，认真负责，独力抚育2名儿女长大成人，与年迈母亲同住以尽孝，一对儿女闻噩耗各从台中、台北赶抵，强忍悲伤，见父亲最后一面，神色哀戚。
余添盛早期自高雄高工火车驾驶班第2期结业，是彰化机务段段长曾碧贤的学弟，1976年进入台铁从修火车等基层做起，表现优秀，一路晋升为司机员，曾获颁“优良乘务员”奖，彰化段同事接获噩耗，十分不舍。
台铁指出，台铁列车行进间禁止开车门，一旦司机员在驾驶期间离开座位擅自开门，列车会在4到9秒启动自动煞车。不少台铁人认为所有熟知操作的驾驶员都不可能擅自开门，加上车门向内开，若无预警故障导致开门，也不至于使人跌落轨道，对这起意外事故感到匪夷所思。
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