航权全数回收 供申请
兴航营运共计岛内线6航点、国际线8航点、两岸线13航点,兴航申请停业后,除岛内线与开放天空航线外,“交通部”民航局将收回全数航权,开放航空公司申请,依航权分配办法规定重新分配,若无人申请,则由民航局协调。
旅行业者说,部分旅游行程若供应减少则可能涨价,但兴航主力日本市场由于选择多、机位供过于求,仅替代性较低的航线有影响,如济州未来须由首尔或釜山转机、清迈改由曼谷转机将多3小时,吴哥窟则为包机营运。
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