6月30日20时28分,新建南龙铁路莘口隧道内K96+650处随着施工人员将最后一根钢轨铺设到道床上南龙铁路全线铺轨贯通。
闽西(龙岩)闽北(南平)“铁军”成功会师
铺轨工作的顺利完成,为南龙铁路实现年内开通运营目标奠定了坚实的基础,将使两个革命老区的交通变得更加快捷方便。
南龙铁路全长248.099公里,北起合福铁路南平北站,南至赣龙铁路龙岩站,设南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个车站,设计行车速度200公里/小时,计划2018年12月底开通,是国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分。
南龙铁路建成后,将进一步完善福建路网布局,改善闽西北地区铁路交通条件,从南平到厦门最快旅行时间只需2.5个小时,从南平到龙岩最快只需1个小时,福建省内主要城市将形成“一体化”生活圈。
届时,南龙铁路与赣瑞龙、合福、向莆铁路直接相连,有力促进沿线经济社会发展,同时与向莆、杭深、龙厦铁路一起形成高等级快速铁路环状通道,极大优化路网结构,成为“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。