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女司机屡屡被贴上“马路杀手”标签 折射马路上的性别歧视

来源:广安日报 2018-11-07 10:36 http://www.mnw.cn/

  10月28日上午,重庆万州区长江二桥上发生一起交通事故,一辆大巴车与一辆轿车相撞后,冲破护栏掉入长江(重庆万州公交车坠江原因 女乘客与司机争执互殴)。当日下午,多家媒体纷纷报道此事,在不明真相之时,众口一词表示事故是由轿车女司机逆行导致,报道被多次转载后,女司机成为广大网友口诛笔伐的对象,恶毒的谩骂甚至从个体上升到了整个开车的女性群体。

女司机屡屡被贴上“马路杀手”标签 折射马路上的性别歧视

女司机屡屡被贴上“马路杀手”标签

  本以为这起悲剧的原因已经盖棺定论,谁知后来经过警方现场勘查、调取公交车沿线监控视频发现,原来是公交车在行驶过程中因乘客与驾驶员互殴导致车辆失控,突然越过实线,撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿,撞断护栏,坠入江中,同时网上也上传了整个事故的动画演示图。这时,人们才恍然大悟,为女司机洗清了冤屈,结束了数亿网友的谩骂。

  引发事故的原因来了个一百八十度大反转,从加害者变为受害者,轿车女司机着实委屈。

  长期以来,只要交通事故中牵涉到女司机,在没有弄清事实真相前,舆论往往会往一边倒,将事故的责任归咎于女司机。事实上,女性开车发生的交通事故并不比男性多。以2007年的北京为例,当年北京有139.8万女性驾驶员,占全体驾驶员总数的30.7%,而女性驾驶员发生轻微交通事故仅占当年一般程序处理事故总数的3.3%,女司机肇事事故死亡人数仅约为男司机的五十分之一。由此可见,女司机发生交通事故的比例,远远低于男司机。之所以女司机屡屡“背锅”,是因为马路上存在性别歧视。

  诚然,从生理、心理条件分析,女性开车确实不占优势,不但对车速、车距的感知能力较低,而且在相同条件下,女性更容易产生紧张情绪,对突发事件的应对能力也较差。相反,男性似乎天生就是开车的“好手”,在他们眼中,女人天生就开不好车。久而久之,一旦出现女司机因操作不当引发的交通事故,便会成为群嘲的对象。因此,女司机便被无辜地贴上了“马路杀手”的标签。

  笔者认为,开车不但是一项技术活,更是一项细心活。交通事故的肇事者,往往是漠视交通法规的人或是纯属意外,与性别、年龄无关,无论遇到任何事,都应多想一下,而不是急于下结论,这才是应当拥有的思维方式。(龙俊帆刘定春)

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