福州机场航站楼东扩20日起动工 7号8号自动门施工改造
记者昨日从元翔福州空港获悉，福州机场二轮扩能工程又有新进展，继上周福州机场飞行区新投用4个机位后，航站楼也有了最新突破。福州机场计划5月20日起将开展二轮扩能航站楼工程主楼东扩9米改造施工。由于主楼改造工程涉及较多区域，因此广大旅客需留心现场施工围挡提示，部分区域需绕行。
元翔福州空港相关负责人介绍，主楼东扩9米工程是扩建现有航站楼主楼的重要部分，该工程将分阶段进行，其中一阶段工程将于5月20日开始动工，包括自动门改造（二楼出发大厅7#，一楼到达大厅8#），部分轴梁高位置石材幕墙拆除，地下一层和变电站改造等内容。第一阶段工程计划3个月内竣工，在此施工期间，7#、8#自动门将处于施工关闭状态，旅客须从其他自动门进出候机楼。
该负责人还表示，在自动门改造方面，到第二阶段，将变更为二楼出发大厅1#和一楼到达大厅2#；到第三阶段，将变更为二楼出发大厅3#、5#，以及一楼到达大厅4#、6#，届时旅客需绕行，从其他开放的自动门进出航站楼。
据悉，福州机场第二轮扩能工程主要分为飞行区工程和航站区工程，其中，航站区工程主要分为新建航站楼南北斜指廊、扩建现有航站楼主楼和指廊，预计将于2017年10月完成旅客乘机主流程改造任务，全部工程将于2019年8月竣工。届时将新增航站楼面积约7.9万平方米，改造面积约3.6万平方米。而主楼东扩9米工程的竣工，将有效增大机场航站楼的出发和到达大厅面积，缓解现场流量保障压力，同时为福州机场构建综合交通枢纽和现代航空城起到重要推动作用。（记者徐昕昀）
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