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福州3条轨道交通获批 具体站点开工前或有调整

来源:闽南网 2016-01-12 08:56 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

  闽南网1月12日讯 昨日,记者从福州市发改委获悉,日前,福州市城市轨道交通第二期建设规划获国家发改委批复。2020年前,福州将建城市轨道交通6号线及4、5号线一期工程,总里程89.3公里,总投资约654.39亿元。

  福州市发改委相关负责人称,不方便提供方案详细内容,仅表示,三条线路走向已在《福州市城市快速轨道交通建设规划(2014-2020年)》(以下称福州城轨规划)中公布,但具体站点开工前或有调整。

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4号线一期:洪塘路站—螺洲镇站

  根据福州城轨规划,4号线途经金山、鼓台、晋安、仓山、东部新城、龙祥岛、青口汽车城等组团,连接鳌峰金融中心、海峡国际会展中心、青口汽车城等重要节点,是福州市轨道交通拓展或加密线路,与1、2号线共同构成“十”字加“L”形的网络。

  据规划,4号线一期工程线路大致走向为:起自洪塘路站,经闽江→杨桥路→塔头路→前横北路→前横南路→海峡国际会展中心→濂江村→南台岛→螺洲镇。

  4号线一期长约24.2km,全为地下线;设站21座,全为地下车站。其中换乘站7座,为洪塘路站(与5号线换乘)、东街口站(与1号线换乘)、岳峰镇北站(与3号线换乘)、前横路站(与2号线换乘)、会展中心站(与6号线换乘)、城门站(与1号线换乘)、螺洲镇站(与5号线换乘),螺洲镇站也为一期工程终点站。

  4号线一期工程平均站间距1189m,最大站间距2044m,为鳌峰路站至江边村站;最小站间距715m,为主城区化工路站至福新东路站。

5号线一期:普觉寺站—福州南站站

  5号线全线途经鼓楼、金山、仓山、马尾等组团,连接奥体中心、欢乐谷、城门、福州南站等重要节点,是连接荆溪组团、贯通南台岛的福州市轨道交通东西向骨架线路,同时与鼓楼区、马尾片区联络。

  据了解,5号线一期线路大致走向为:南台岛北端的普觉寺→闽江大道→建新路→金洲北路→金洲南路→盘屿路→义序路→欢乐谷→螺福路→福州南站。

  5号线一期全长24.6公里,全部为地下线,设站20座,设洪塘路站(与4号线换乘)、金洲南路站(与2号线换乘)、福湾路站(与3号线换乘)、螺洲镇站(与4号线换乘)、福州南站站(与1号线换乘)等5座换乘站。

  5号线一期工程平均站间距1267m,最大站间距2750m,为官产州站至螺洲镇站;最小站间距930m,为当埔路站至官产州站。

6号线:会展中心站—福州机场站

  6号线是福州市轨道交通主要线路,途经东部新城、长乐、滨海新城和福州机场等组团,是城市东进发展战略的保障项目,引导城市沿江向海发展,支持长乐、滨海地区开发建设。

  6号线工程大致走向为:4号线会展中心站→沈海高速福州连接线→东部新城→道庆洲过江通道→长乐岐头村→省道203→郑和路→东鹤路→鹤上镇→王山垱村→湖尾塘村→新塘楼村→漳港镇→福州机场站。

  6号线全长40.5公里,其中地下线23.6公里,地上线16.9公里(含敞开段);设站20座,高架站7座,地下站13座。设会展中心站(与4号线换乘)、梁厝站(与1号线二期换乘)、下洋站(与1号线二期换乘)、营前镇站(与规划9号线换乘)、朝阳路站(与规划8号线换乘)和湖尾塘站(与规划7号线换乘)等6座换乘站。

  据了解,6号线平均站间距2092m,最大站间距6795.6m,为过江段,下洋站到营前镇站;最小站间距873m,为长乐主城区广场路站至朝阳路站。(海都记者邱也栩王林成)

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