深入开展“三争”行动 | “聪明”的玻璃福建造

　　不只挡风雨、防破碎，汽车玻璃已蜕变为集成多元功能的智能车载终端——

　　“聪明”的玻璃福建造

福耀绿色智慧工厂（受访者供图）

福耀汽车玻璃生产线（受访者供图）

　　一片汽车玻璃，能有多“聪明”？

　　它可以是“移动防晒屏障”，能隔绝99%的红外线和紫外线，38℃高温下不开空调的车内温度比使用普通玻璃低8.6℃；也可以是“车载高清屏”，能够流畅看高清视频，像刷手机一样“刷车窗”；还可以是“移动Wi-Fi”，支持5G高速上网，1秒即可下载1部100MB的视频……

　　从抗冲击、防破碎的基础安全部件，到集成多元功能的智能车载终端，汽车玻璃的功能正在被不断拓展。带着这份好奇，记者走进全球最大的汽车玻璃生产商——位于福建福清的福耀集团，探寻一片玻璃“向智而生”的密码。

　　玻璃有“七十二变”

　　新一代技术革命驱动汽车产业加速迈入电动化、网联化、智能化和共享化的时代。汽车正从单一交通工具向智能终端演进，成为家和工作场所之外的“第三空间”。

　　在这一变革浪潮中，车窗玻璃凭借透明、大面积、无信号屏蔽等属性，正被重新定义为显示交互、数据传输、能量管理的关键载体，成为整车智能化升级的核心部件之一。

　　在福耀集团产品展厅，陈列着数十款功能型创新玻璃产品。福耀集团汽玻工程研究院院长沈俊龙向记者展示了一款智能网联天线玻璃，它的外观与普通透明玻璃别无二致，却集成了5G高速上网、厘米级高精度定位、超宽带数字钥匙、车路协同通信等多项功能。

　　“天线是汽车的‘感官中枢’，传统车载天线多采用外挂式‘鲨鱼鳍’布局，内部空间狭小，很难容纳高性能天线。如果改为安置在车内，又会受到金属车身的电磁屏蔽，以及玻璃隔热、调光、加热等功能涂层的信号遮挡。”沈俊龙点出了困扰行业的共性痛点。

　　福耀敏锐捕捉到市场需求变化，在智能网联汽车玻璃中植入科技内核。“我们将天线‘隐藏’在玻璃内部，实现天线与玻璃一体化设计，将过去分散的多种天线功能集成到一片玻璃中，让玻璃成为真正的‘感官中枢’。”沈俊龙说。

　　展厅内，一款多功能集成全景天幕吸引了记者的目光。轻触玻璃上的开关即可自由调光，明暗切换尽在掌控。研发人员介绍，这款天幕的透光率可降至0.5%以下，玻璃经2.5小时暴晒后，车内温度可比使用普通天窗玻璃低9～12℃；调至明亮模式时又能恢复高透光性，避免车内空间产生压抑感。

　　多功能集成的产品正在重新定义“一片玻璃”的价值边界。“福耀产品线经历了从基础到高端、从实用到智能的升级迭代。每一款产品都凝聚着我们对品质的坚持和对创新的执着。”沈俊龙表示，只有不断满足并超越用户期待，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

　　随着这些创新产品的大规模量产，福耀高附加值产品占比持续攀升，2025年已达54.20%，较上年提升5.44个百分点。

　　创新是福耀发展的第一动力。面对全球激烈的产业竞争，福耀坚持长周期、重投入的研发策略，过去10年（2016—2025年）累计研发投入超百亿元，建立起全球研发体系，集聚国内外多领域顶尖人才，打造了覆盖汽车玻璃全产业链的自主创新能力。

　　科技创新与产业创新双向奔赴，为福耀带来亮眼业绩：2025年，福耀集团实现营收457.87亿元，同比增长16.65%；归母净利润93.12亿元，同比增长24.2%，两项指标均创下历史新高。这已经是福耀实现营收、利润连续第五年保持两位数增长。

　　重塑智造全流程

　　位于福清的福耀绿色智慧工厂内，忙碌的生产线上鲜有工人身影。大规格天窗全自动生产线24小时不间断运转，工业机器人穿梭于玻璃原片到成品的各道工序之间，有条不紊地进行搬运、排片等作业。

　　“机器人每30秒就能生产一套天窗。从生产一片平板玻璃到最终物流装箱，全线实现高度自动化生产。产线工人减少了近20%，生产效率反而提升200%。”福耀集团副总裁黄贤前介绍。

　　智能制造在提升生产效率的同时，也提高了产品质量。以大天窗生产线为例，全线7个关键工序布设了9套自动检测系统、2套监测定位系统。通过AI深度学习玻璃的各类缺陷特征，原本依赖人工的外观、型面、透明度、商标等质检环节全部实现自动化替代。

　　“玻璃的划伤、气泡、杂质等缺陷，AI都能一一揪出，设备精度达到0.05毫米，仅一根头发丝粗细。”黄贤前说。

　　“以前检测一片玻璃，快则十几秒，慢则半分钟，人眼长时间作业容易出现漏检；现在视觉检测只需一两秒，完全不会拖累产线节奏。”一名工人这样描述数智技术带来的改变。

　　数智变革不只发生在轰鸣的车间。在福耀研究院，一场从“经验拍板”到“数据+AI驱动”的变革悄然推进。在一项加热仿真物理实验中，研发人员只需在智能化平台输入目标加热参数，平台即可模拟输出热成像图，通过智能迭代自动生成最优加热线设计方案。“流程完全倒过来了，过去需要做出实物才能测试。”沈俊龙说，现在借助AI技术，研发周期缩短30%以上，设计精度显著提升，研发成本持续下降，项目风险也更可控。

　　要在玻璃这一传统制造领域中闯出新路、领跑全球，福耀并不满足于单座工厂的智能化升级，而是将数智赋能的企业数智中枢覆盖全球工厂，触达产业链上下游各环节。

　　以制造执行系统为例，福耀通过信息传递对整个生产过程进行优化管理，全球工厂50%以上的自制数控机床通过互联传感器接入信息处理中心，从产品订单计划到产品交付，全流程实现数据实时分析和对比。

　　同时，在需求端，福耀与全球客户在三大洲的十大设计中心实现同步研发设计，再与车企订单计划高效协同，拉动中转库配送及内部生产计划排布；在供应端，将自身物料需求自动推送给供应商，提升产业链上下游协同效率。

　　黄贤前介绍，通过智能化数据采集技术，公司生产效率提升30.5%，产品不良率降低30%以上，能源利用率提升12%，新产品设计周期较行业缩短25%，实现了“多品种、小批量”的高度柔性生产。

　　加速形成全球产业格局

　　今年5月14日晚，欢迎美国总统特朗普访华的宴会在北京人民大会堂举行。当镜头扫过主宾席，一个画面被迅速定格：福耀集团董事长曹晖与特斯拉CEO马斯克相邻而坐。这是曹晖自2025年10月接任福耀董事长以来，首次在重大外交场合公开亮相，也折射出这家从福州本土成长起来的民营企业，凭借硬实力赢得了全球产业坐标。

　　2025年对福耀而言意义非凡，多个重大项目接连建成投产，全球产能稳步释放：3月，福耀美国公司投资3亿美元的镀膜新工厂投产；7月，福清全球出口基地投产，首片玻璃成功下线；8月，安徽合肥全产业链基地提前投产；9月，匈牙利项目厂房移交，团队全面入驻；10月，安徽浮法熔窑宽线砌筑工程开工；10月，印度尼西亚公司成立……

　　以技术为核，以产业链布局为网，福耀织密了全球化发展网络，奠定了“全球第一”的行业地位。目前，福耀已在全国18个省区市以及美国、俄罗斯、德国、日本、韩国等全球13个国家建立产销研基地，市场占有率达35%，相当于全球每3片汽车玻璃中，就有1片来自福耀。

　　海外布局中，美国基地是福耀全球产业格局中的重要节点。“早在2016年，福耀就在美国俄亥俄州的汽车玻璃生产基地投产。经过10年深耕，福耀美国公司占全美市场约30%的份额，产品主打安全舒适、节能环保、智能交互等前沿方向，深受北美市场欢迎。”黄贤前介绍。

　　在全球产业链重构的浪潮中，能够深度嵌入全球产业版图绝非易事。“福耀始终聚焦汽车玻璃主业，通过科技创新、智能制造、绿色发展、全球布局等举措，积极培育和发展新质生产力，持续助力产业做精做专，增强产业链韧性。”黄贤前说。

　　2026年是福耀创业50周年。从乡镇小厂到全球行业标杆，福耀集团“一片玻璃”的出海之路，靠的是穿越周期的发展韧性，更是坚守实体经济的深厚积淀。（福建日报记者 陈欢欢）