今年以来,全省交通运输行业统筹推进各项工作,各项指标均按时序稳步推进。1-9月,全省公路水路完成投资779.2亿元,超序时进度2.9个百分点,保持高位运行。运输生产稳中有升,公路水路运输周转量分别增长1.8%和4%。港口完成货物吞吐量5.6亿吨,同比增长2.5%。
交通运输项目建设方面,三季度全省交通运输行业“重中之重”项目新开工10个、完工10个。国道G228线建设取得关键进展——宁德福鼎市双华至象洋段双华隧道右洞以及公鸡岩隧道双洞顺利贯通。双华隧道作为闽浙之间的重要通道,贯通后将有效打通国道G228闽浙段交通瓶颈,大幅提升通行效率。届时,从浙江苍南县马站镇至福建福鼎市佳阳乡双华村的车程,将由原来的半小时缩短至约5分钟,极大便利群众出行与区域互联互通。
科技创新再获新突破。省交通运输厅积极推动与同济大学共建“土木工程防灾减灾全国重点实验室研究基地”,并成立低空经济发展研究中心,我省成为第二批国家人工智能应用中试基地的交通运输领域三个试点省份之一。
港口营商环境再获国际认可,在世界银行与标普联合发布的“集装箱港口绩效指数”排名中,福州港居全球第2位。第七届“丝路海运”国际合作论坛顺利召开,新增命名航线15条、联盟成员14家。
物流降本增效持续推进,新开通海铁联运班列5条,集装箱海铁联运量增长33.5%,公路货物周转量占货物总周转量比重降至10.4%,较2024年底降低0.5个百分点。(记者 冯川叶 通讯员 杨铭)