做好“海”的文章 ——福建推动海洋经济高质量发展观察（上）

　　“快开渔了！”台风“杨柳”刚过，东山县澳角村游人如织，渔港一片忙碌，数百艘修葺一新的渔船蓄势待发，好一幅渔旅融合、向海而兴的乡村美景。

　　2024年金秋时节，习近平总书记到澳角村考察，深情寄望：“做好‘海’的文章，在乡村振兴、共同富裕的道路上一往无前。”

　　今年7月1日，习近平总书记在中央财经委员会第六次会议上强调，推进中国式现代化必须推动海洋经济高质量发展，走出一条具有中国特色的向海图强之路。

　　从“海上福州”“海上福建”到海洋强国，蓝色信念一以贯之。福建牢记嘱托，一张蓝图绘到底，瞄准海洋经济高质量发展目标，踏浪前行。

　　召开全省海洋经济高质量发展大会，举办世界航海装备大会，陆续出台《加快建设“海上福建”推进海洋经济高质量发展三年行动方案》《新一轮推进海洋经济发展意见》等文件，不断优化“一带两核六湾多岛”发展格局……2024年，福建海洋生产总值超1.25万亿元，占全省生产总值比重超21%，海洋经济成为福建高质量发展的重要增长极。

　　当前，福建正锚定海洋强省建设，加快打造现代海洋产业体系，做优一产、做强二产、做大三产，推进传统产业转型升级和开辟新赛道并重，奋力打开海洋经济增长的新空间。

8月15日，国家一级渔港——东山县澳角渔港内，一艘艘渔船整装待发迎开渔。记者 游庆辉 摄

　　一片“田”见证海上粮仓之变

　　从近岸浅水向深海远海进军

　　习近平总书记指出，要树立大食物观，既向陆地要食物，也向海洋要食物，耕海牧渔，建设海上牧场、“蓝色粮仓”。

　　海洋资源是丰富的，但不是无限的。随着近岸有限的养殖资源受到制约，与其他海洋大省一样，福建面临近海生态环境承载力持续降低的压力。

　　必须加快推动传统渔业向现代渔业转型，构建特色鲜明的现代海洋渔业体系。福建吹响了向深远海进军的号角。

　　休渔期的福州连江定海湾，千帆归港，静谧如画。而在外海，漂浮着钢铁打造的“深海粮仓”，在平静的海面下，这里的生产一刻没有停歇。

　　“振鲍1号”“振渔1号”“定海湾1号”“乾动1号”“闽投1号”……一座座平台“拔节而起”，让这片曾以传统渔业养殖为主的海湾，成为全国深远海装备养殖的“试验田”。

　　由近岸浅水向离岸深海转移，由“汗水渔业”向“机械渔业”“智慧渔业”转变，2018年，福建在全国率先开启鲍鱼、大黄鱼等海水养殖业升级。

　　首次举办国际渔业科技与创新大会，全国首创深海养殖装备租赁试点项目，建立省、市、县三级养殖水域滩涂规划体系，完善深远海养殖发展规划……体制机制接连创新，逐步释放政策红利，更多闽企加入深远海养殖的创新之路。

　　截至目前，全省投建深水大网箱6005口、深远海养殖装备25台套，养殖规模全国领先，在全国形成示范。2024年，福建深远海养殖规模、水产品出口额均居全国第一。

　　海上牧场生机勃勃，福建渔船向深蓝驶去——

　　在遥远的南极海域，全国最大南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”号正在作业。今年3月，这艘我省自主设计研发的远洋渔船从福州（连江）国家远洋渔业基地启航，历经一个多月到达南极，开展捕捞、连续加工处理、自动包装运输作业等“一条龙”作业。

　　放眼全球，在毛里塔尼亚，福建的宏东渔业投资建设了我国境外投资规模最大的远洋渔业基地；在印度尼西亚瑟兰岛，福州宏龙水产投资的渔业养殖基地带动就业近1500人……福建已有12座境外渔业综合基地，形成完整的远洋渔业产业链；拥有远洋渔船630多艘，作业海域分布在我国专属经济区以及三大洋等地，综合实力居全国前列。

　　据统计，2024年全省水产品总产量924.7万吨、同比增长3.9％，均居全国第三位；人均水产品占有量全国第一。

　　产业链上的位置也要变——

　　在东山县西埔镇，福建逸有水产科技有限公司的基地外，活鲜车已排成长队，工人忙着将“石斑鱼宝宝”过秤、装车。

　　每年6月到8月，是石斑鱼苗销售最忙的时候。基地负责人林伟强介绍：“我们以本地云纹、棕点、赤点石斑鱼为母本，跟父本巨型石斑鱼进行杂交试验，获得鱼卵。”小小一量杯鱼卵可产出价值数十万元的鱼苗，堪称“卵黄金”。

　　20年前，东山县尝试石斑鱼人工养殖成功，如今已自主培育出16个优质品种，每年700万尾石斑鱼苗“游”向全国，石斑鱼养殖产量约6800吨，年产值约5.6亿元。

　　鲍鱼、海胆、海带、牡蛎……近年来，福建优先向最源头、最核心的水产种业倾斜，水产的育种与繁育成果不断“上新”，加快培育海洋种质中国“芯”。

　　如今，我省水产种业发展规模、水平均居全国前列，成为我国南方最具规模、最核心、最重要的特色水产种业基地，现代化“海上粮仓”正在崛起。

　　改变的还有业态——

　　“渔业+”还有什么新玩法？在漳州市漳浦县，我国第一个批量化使用16兆瓦超大容量海上风电机组的项目——六鳌海上风电场二期，正以风机的导管架为基础，叠加重力式网箱，开展深远海养殖。

　　在莆田南日岛海域，风渔融合浮式平台“国能共享号”，已经开始收获“电渔双收”的复合效益。它配备4兆瓦风机、智能化深远海养殖网箱，建成投运以来，在大风季期间创造了连续120小时满发的纪录，一个养殖周期渔获收入可达数百万元。

　　“水上发电、水下养鱼”，海域“立体分层确权”实现立体综合开发利用，福建的“海洋渔业+”还有无限可能。

　　一束“光”见证临港产业之兴

　　从零起步迈向千亿万亿级产业

　　繁华烟火，蕴含着经济成长的密码。从卫星捕捉的夜光图中，依稀可辨的是一座座充满活力的港口——厦门港、福州港……

　　2024年10月，习近平总书记在福建考察时指出，“推动福州、厦门加快建设全国海洋经济发展示范区，做大做强海洋经济”，为打造更高水平的“海上福建”提供了方向性指引。

　　如何发挥“双龙”共舞的示范带动作用，开发好海洋产业“聚宝盆”？

　　站在福州福清沙埔镇的牛头尾码头，向西北眺望兴化湾，一碧万顷的海面上，近60台风机迎风矗立，细长洁白的叶片徐徐转动。

　　这是福清兴化湾海上风电场。除了源源不断输送“绿电”，它还是世界上首个大容量风机的“奥林匹克赛场”，为福建三峡海上风电国际产业园遴选出最优主机厂商。

　　就在不久前，全球单机功率、风轮直径最大的直驱型漂浮式海上风电机组在这里顺利下线，标志着我国在海上风电装备制造领域取得新突破。

　　10年前，这里还是一片荒滩。如今，金风科技、东方电气、中国中车、中国水电四局、丹麦LM叶片……一个个龙头企业汇聚产业园，形成了全球领先的海上风电产业链。

　　10兆瓦、13兆瓦、13.6兆瓦、16兆瓦、18兆瓦、26兆瓦……海上风机接续下线，自主研发的“大国重器”连续刷新世界纪录，从福建走向世界。截至2024年底，我省海上风电、光伏装机410万千瓦，装机规模居全国前列。

　　从零起步，依海而兴。从风电到临港石化，再到航运物流、海洋信息，福建的临港产业依靠“敢为天下先”的魄力，向高端产业进军，向产业链上下游延伸，向链主、领军企业壮大，发展出千亿甚至万亿级产业。

　　7月27日，就在离风电园区5公里之外，福州江阴港城经济区里，中景石化烷烃一体化生产基地正式建成投产，成为全球最大烷烃一体化生产基地。

　　“从破土动工，到成为高端绿色石化产业自主创新的‘中国名片’，中景石化只用了13年。”福建中景石化有限公司董事长翁声锦回忆起艰苦创业历程，十分自豪，“啃下新技术、打通产业链的决心，我从来没有一丝动摇。”

　　目前，中景石化已成为全球唯一拥有从液化石油气码头、低温罐区、丙烷制造、丙烯制造、聚丙烯制造到制成聚丙烯薄膜等新材料的全产业链企业，以及全球单厂最大的丙烯生产基地。

　　中景石化、万华化学、正太新材料、天辰耀隆……一个个追新逐绿的石化企业在这片港城落地，江阴化工新材料专区已成为石化龙头汇聚的产业高地。

　　沿着漫长海岸线，江阴化工新材料专区、湄洲湾石化基地和漳州古雷石化基地渐次排开，形成6条突出重点产业链，并不断刷新全球产业纪录。福建，从“不产一滴油”，快速跻身全国石化大省，规上石化企业营收超5000亿元。

　　从沿岸，到近海，还要向更远处“掘金”。海上装备能力，决定了能触及多远的深蓝。

　　近年来，全国首艘自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船下水；全球首艘具备跨大西洋能力的“海上车库”——7500车LNG双燃料汽车滚装船顺利交付；3700TEU集装箱船成为全球最大敞口集装箱船；“探索二号”科考船搭载“奋斗者”号，创世界纪录……多款代表中国先进制造水平的主力船型，在福建诞生。

　　7月25日，我国首艘49米双体纯电动推进旅游客船“屿见77”在厦门湾正式首航。在高端新能源船舶设计建造领域，福建又实现突破。

　　截至目前，全省基本形成电动船舶的全产业链，搭载使用“三电系统”等核心装备的电动船舶的国内市占率超40%，为全国新能源船舶发展提供了高端绿色的“福建方案”。

　　船艇驭波斩浪，从港口出发，以航海为纽带的物流业联通世界。

　　作为我国首个面向“一带一路”的国际航运综合物流服务平台，“丝路海运”航线自2018年开行以来，联盟成员达353家，命名航线达133条，通达46个国家和地区的147座港口，完成集装箱吞吐量超2300万标箱。

　　2024年，福建沿海地区港口经济增加值达到7568亿元，对福建沿海区域GDP贡献率达15.3%，贡献率居全国首位。

　　当经济发展从“资源驱动”向“创新驱动”转变，福建的“蓝色粮仓”还能化身“蓝色药库”。

　　虾蟹壳经过特殊处理，变身每吨价值超千万元的“骨关节润滑剂”；海藻提取物制成的纱布，能极大减轻病人换纱布的痛苦……向海洋“问药”，福建初步建成厦门海沧、漳州诏安等海洋生物医药产业园区，厦门生物医药港在全国生物医药产业园综合排名中居第13位，海洋战略性新兴产业未来可期。

　　从巩固海洋油气业根基，到壮大船舶、海工装备等制造业；从依托电子信息优势建成“5G+卫星”空天地一体海洋网络，到培育“海洋+”融合新业态……福建正以“产业矩阵”的协同之力，在深蓝赛道上加速奔跑。

　　一条“路”见证海洋文旅之“活”

　　从诗意山海到烟火人间

　　“打造海洋特色文化和旅游目的地”，在中央财经委员会第六次会议上，这句话为海洋文旅发展之路写下了注解。

　　2024年10月，习近平总书记在福建考察时强调，推进文化和旅游深度融合发展，把文化旅游业培育成为支柱产业。

　　一路山海一路歌。福建依山傍海、山多海阔，海岸线曲折蜿蜒，拥有丰富的海湾、沙滩、岛屿和岸石风光，发展海洋文旅有着得天独厚的优势。但在旅游个性化、差异化、分众化等发展的今天，海洋文旅更需要新的活力。

　　如何激活海洋文旅，让游客不只是观山阅海？

　　且以诗意赋山海，喜看烟火满人间。通过以文塑旅、产业协同双轮赋能，让开发与保护双面兼顾，福建文旅有了全新的打开方式。

　　沿一条路走来，可以尽览山海文旅菁华。近日，福建重磅推出“1号滨海风景道七大精品旅游线路”，向全球人民喊出“来福建·邂逅山海的夏天”，精心打造了一篇福建海洋文旅的“深度攻略”。

　　沿路看海。以国道G228为主动脉的“福建1号滨海风景道”，连起滨海84家A级旅游景区、7家旅游度假区、40家福建金牌旅游村，1000多公里的蔚蓝诗篇，绘就六市一区风情长卷。

　　在福建，海洋、文旅与交通正加快产业协同发展、资源共享、优势互补。近年来，福建以此打造出文化体验丰富、配套体系完善、旅游业态创新的1号滨海风景道，形成“自驾+骑行+漫步”的多维网络。通过文化搭台、经济唱戏、沿海联动，展现“开渔第一网”丰收场景，打造开渔文化季，加快培育海洋经济新的增长点。

　　旅“读”海丝。从泉州蟳埔女“簪花围”头饰，到厦门学“惠和影雕”体验錾刻石磨咖啡杯，再到漳州东山岛聆听关帝文化产业园、圣杯屿海丝博物馆的千年回响，往莆田湄洲岛妈祖庙看千年香火与渔歌共鸣，到福州三坊七巷请AI讲解员“小漆”开启一段漆艺非遗之旅……

　　体验玩“嗨”。从霞浦海鲜排档品味北纬26°的鲜甜，一路向南到平潭乘风一试“风筝冲浪”，到厦门环东浪漫线跨上摩托艇甩尾、“爬”上浪尖冲浪，再到漳州东山岛大啖顶级鲜味……让四肢五感都被“海味”浸润。

　　水清、滩净、岸绿、湾美、岛丽，美好的海洋生态环境，给“玩海”的体验经济留下无限发展空间。

　　美丽海湾并非一蹴而就。今年，福建首次发布海洋生态预警监测公报，统筹海洋经济高质量发展和海洋生态高水平保护。我省5个海湾入选全国美丽海湾优秀案例，数量位居全国第二。今年春季，全省近岸海域优良海水比例达96.5%，为历史同期最好水平。

　　以生态保护与经济协同发展为基底，以创新文化叙事与体验经济为驱动，文旅正为海洋经济高质量发展提供强劲动力。

　　“坚持陆海统筹，以陆带海、以海促陆，大力发展湾区经济，打造现代海洋产业体系，促进港产城联动发展，建设更高水平‘海上福建’。”福建省发改委、省海洋与渔业局相关负责人表示，我省将高标准、高质量编制好“十五五”规划，为奋力谱写向海图强新篇章凝聚智慧力量。