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南平市人民政府官网发布消息称
1月18日
顺邵高速正式通车
(顺昌到邵武)
这意味着
以后
从福州前往邵武可节省约40分钟
是不是快到飞起!
顺邵高速为什么这么让人期待
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它是海峡西岸经济区高速公路网的重要组成部分
它与南平联络线高速、延顺高速、邵光高速
共同组成南平市境内又一条出省高速大通道
(也称闽赣通道)
是福建连接内陆省份最快捷的通道之一
这么棒的一条高速
提前跟着小编一起去现场看看
顺邵高速
顺邵高速项目是北新路桥集团参与投资和施工总承包的首个大型BOT项目,概算投资60.62亿元。据了解,顺邵高速项目共有7座跨铁大桥。
线路起于顺昌县双溪街道井垄村
止于邵武市下沙镇张家际村
全长66.56公里
沿线设置顺昌、大干、卫闽、拿口和吴家塘
等5处落地互通
设置张家际枢纽互通与武邵高速公路衔接
沿线设服务区1处(外石服务区)
▲顺邵高速项目安家渡大桥
▲顺邵高速项目河坊特大桥
▲顺邵高速项目下沙大桥
▲顺邵高速项目外石服务区
▲顺邵高速项目吴家塘收费站
值得一提的是 顺邵高速建设用上这一新材料----布敦岩改性沥青 为全省首例
不仅节省建设成本
还大大延长道路的使用期限!
△2018年10月20日,顺邵高速项目路面B1标段,布敦岩改性沥青试验段摊铺完成。
顺邵高速项目公司总工程师王明江介绍:
传统沥青的使用寿命大约在5年左右,而布敦岩沥青的使用寿命在10年以上,在耐用性、环保性、经济性上均优于传统添加剂沥青。通过布敦岩沥青的使用,不仅在相同规格下可节省建设成本,还大大延长道路的使用期限。