船东弃船而去 外国万吨巨轮福建沿海漂泊一年
万吨巨轮海上“漂泊”一年
一艘载有2.2万吨铁矿石的外国巨轮，在闽抛锚后，船东弃船而去。船上的17名外籍船员因没拿到工资，拒绝靠岸卸货，结果，他们在海上“漂泊”了将近一年时间。
在厦门海事法院的努力下，万吨巨轮“LEDOR”近日以人民币855万元的价格成功变卖，17名船员的欠薪也终于有了着落。
昨天下午，已有10多名船员从承办法官手中领到了31万多美元的现金。
巨轮抛锚船东弃船而去
“LEDOR”号是阿尔巴尼亚船东所属、船旗国为塞拉利昂的货轮，船员又是叙利亚人。据法官介绍，此案曾引起船东和船员所在国驻华使馆的关注，造成一定的国际影响。
事发时，“LEDOR”号满载我国一家大型国企购买的22000吨铁矿石，从印度出发，驶往江苏途中，于去年10月4日在福建搁浅。因“LEDOR”船龄逾30年，船舶证书均已到期，只得在秀屿港抛锚。
事故发生后，船东安排好1名船长和10多名船员留守后，因缺乏资金修理弃船而去。据介绍，截至2012年6月30日，船东累计拖欠17名船员工资达43.5万美元。
因船东拖欠船员工资连累了中方货主，货主多次要求“LEDOR”货轮靠岸卸货，船员均以没拿到工资为由，予以拒绝。
货主22000吨铁矿石因此一直堆存在“LEDOR”轮上，双方僵持了八个多月。当时，船员们甚至放话说：“必须拿到全额工资后才能卸货！如果要强行卸货，我们就集体跳海！”
于是，老态龙钟的“LEDOR”轮只得满载货物漂泊在秀屿港，成了令当地政府头疼的“烫手山芋”。
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