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中国中车复牌 市值8845亿超“波音+通用”

来源:世纪经济报道 2015-06-08 19:06 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

  6月8日,南北车合并之后的中国中车复牌,同步登陆A+H股,正式亮相资本市场。

  截止A股收盘,开盘即封涨停板的中国中车报32.40元涨10.02%;H股方面,涨逾4%,盘中最大涨幅一度超过13%。

  合并后的中国中车,总股本达272.88亿股,以停牌前最新股价计算,中国中车市值达8036亿元,而按照6月8日的收盘价计,其市值则高达8845亿元,不仅位列世界主流轨道交通设备制造商的市值龙头,同时还超过了美国波音公司和通用汽车公司的市值之和。

  有分析人士认为,中国中车的产值超过2000亿元,面对海外规划里程4.2万公里、总规模约为2.3万亿美元的高铁市场,中国中车的竞争力大大加强,未来一片光明。同时,复牌后的中国中车,有望延续良好的资本市场表现,同时再度点燃轨交产业链一二级市场投资。

  其中,瑞信发表报告,预测中国中车H股“跑赢大市”的评级,指其今早复牌可追回同业表现。

  瑞信估计,中国中车于2015年至2017年每股盈利预测各为0.48、0.74及0.86元人民币,按年各增长9.9%、52.6%及16.5%。

  然而,也有人对中国中车的后市表示担忧。有报道称,此番中国中车复牌,正值市场亢奋之际,上证指数在不到1个月内上涨超过900点,并且一举站上5000点。许多投资者十分关心,其未来业绩能否支撑目前高估值股价。

  资深市场研究人士肖玉航亦提示,中国中车本身面临一重大考验:业绩与回报。放眼世界市场,高铁竞争十分激烈,在中国中车面前,就有庞巴迪、阿尔斯通、西门子这样强劲的竞争对手。由两大央企重组合并成的中国中车,不可避免会面临大公司重组后的共同挑战。

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