宝马宣布将下调2000多零部件批发价格 降幅达20%
宝马宣布将从8月11日起，下调原厂零部件的批发价格，平均降幅达20%。
8月7日晚，宝马(中国)正式宣布，自8月11日起，再次下调原厂零部件的批发价格，包括车身、压缩机、发电机、电瓶和刹车盘等在内的2000余件产品，平均降幅达20%，其中车身部件下调45%，发电机下调40%，电瓶下调25%，刹车盘下调20%等。人们注意到，近日，当奥迪、奔驰等“小伙伴”深陷反垄断调查风暴之时，宝马如同处在“风暴眼”中，相对保持难得的风平浪静。
宝马(中国)对此表示，近期，国家发改委价格监督检查与反垄断局对汽车行业整车及售后服务存在的问题 表示高度关注。对此，宝马密切关注并积极回应，在下调原厂零部件批发价格和促进零部件流通等方面付出努力。今年前7个月，宝马已将3300余件原厂零部件 产品的批发价格平均下调15%，其中，108个产品下调20%-50%，包括部分发动机零件下调50%，部分电器产品下调30%，部分钣喷件下调20%。 同时，宝马降低了多款旗舰产品的批发价格，并推出多种客户优惠政策。如，针对BMW 6系四门轿跑车型的批发价格制定优惠政策，最高折扣达6.6%。
此外，在零部件的流通性方面，宝马一直鼓励授权经销商向独立维修厂提供原厂零部件。宝马经销商已经在广州和杭州的汽配城建立了经销商零件商店，以方便独立维修厂购买原厂零部件，从而为客户维修车辆提供更多渠道选择。类似的零件商店还将陆续在北京、上海等各大城市开业。
宝马(中国)表示，未来，宝马将继续优化零部件批发价格和售后服务体系，以更好提升客户满意度。
宝马此次对汽车零部件调价的背景是，8月6日上午，国家发改委召开例行发布会，新闻发言人李朴民就“汽车反垄断调查”一事进行了回应称，上海克莱斯勒、湖北奥迪，以及日本12家企业确实存在垄断行为，将于近期进行处罚，奔驰是否存在垄断，仍在调查。
据李朴民介绍，国家发改委对汽车及配件的反垄断调查，开始于2011年底。在广泛征求相关企业、行业协会、专家和律师意见的基础上，对严重违反反垄断法的一些汽车整车、零配件生产企业和经销商进行了调查，并将根据违法的情况依法作出处理，目的就是维护汽车市场的竞争秩序，保护消费者的合法权益。
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