西宁落马书记毛小兵被指利用职权为亲属敛财
毛小兵资料照片
一名了解毛小兵人士称，毛小兵在股票这个事情里头一定有名堂。毛在西矿集团的时候，可能就有些经济问题了。
修建于上世纪五六十年代的西宁市委、市府大楼，被满院丁香花的浓郁香味拥簇着。毛小兵在这个院子里，工作了5年。
2009年4月，时年45岁的毛小兵从西部矿业集团有限公司（以下称西矿集团）董事长任上，调任西宁市委副书记、代市长，7个月后成为市长。
2011年12月，毛小兵出任西宁市委书记、西宁经济技术开发区党工委书记。2012年5月，毛小兵进入青海省委常委序列。
毛小兵的仕途在今年4月24日戛然而止。当天，毛被中央纪委通报接受组织调查，4天后被中组部免职。
4月26日，西宁市政府的家属院里，两位退休干部告诉早报记者，今年2月初，就传出毛小兵被查的消息。
停车点被称“毛家湾”
“他在这里口碑太差了。”在西宁土生土长的李女士指着马路边停着的一溜私家车说，“你看，西宁市区随便停个车就要五块钱，停一秒都要收钱。收费的人还很横，你不给，他就骂骂咧咧。”
不止一位西宁市民向记者抱怨道路内外临时停车乱收费的问题，而关于毛小兵利用职权为家人敛财的传言在西宁早已漫天遍地。停车收费问题成了民间对毛小兵不满的原因之一，有人将道路内外的停车点戏称为“毛家湾”。
这一切，要回溯到2009年开始实施的西宁市“畅通交通工程”（下文称畅通工程）。
为解决市内道路交通拥堵，西宁市于2009年9月开始实施畅通工程，毛小兵亲任畅通工程领导小组组长。
截至2013年12月，畅通工程总投资32.7亿元，先后开工建设包括公共停车场（库）、人行过街天桥、交通隔离护栏在内的上百个建设项目。
西宁城通交通建设投资有限公司（下文称城通公司）正是在畅通工程实施5个月后，由西宁市城市投资管理有限公司与西宁交通建设开发有限公司共同出资组建的。
2011年，根据西宁市政府相关文件，城通公司取得了西宁城市路内停车点经营管理权。城通公司曾发布公告称，公司管理范围内的路内临时停车点收费为公共道路资源占用费，无车辆保管之责。
2012年，青海鑫浩停车管理有限公司（下文称鑫浩公司）成立，当年4月13日，鑫浩公司在西宁市工商行政管理局注册成立，其法定代表人为郑爱民，注册资本500万元，地址位于大同街3号。同年10月，城通公司通过招标，委托鑫浩公司负责经营其取得的城市道路内外停车点。
一名曾经在鑫浩公司工作的梅姓工作人员介绍，鑫浩公司是当年唯一中标的私企。然而，西宁市区内停车收费乱的矛盾日益突出。2013年8月，西宁市责成城通公司及鑫浩公司尽快完成路内临时停车点标牌设置，并严格按照价格主管部门批复的收费标准收费。
今年1月，西宁市政府再次决定，收回城通公司路内、路外临时停车特许经营权，终止各区与鑫浩公司签订的《经营权转让协议》。
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