荷兰式开车门受热捧 重庆不少司机也这么做

­　　下车开车门，应该怎么做？对于持有驾照的驾驶员来说，这个问题一定不会陌生——这是驾校学习科目三的“开学第一课”，有人问一定都答得出来。不过在日常行车中，即使是一些资深的老司机，有时也会在开车门的问题上，忘记了当初在驾校里学到的知识。突然打开车门，就像《疯狂的石头》里“道哥”的遭遇一样，事故也往往在此时发生。

­　　荷兰交通部门发起的一项 “荷兰式开车门” 的安全倡议运动，在中国国内也引发不少人热议。其中一段教导开车门的视频“THE DUTCH REACH - SAFE FOR WORK”，更是让大家直言“科学”。

­　　右手开车门，扭捏却安全

­　　所谓“荷兰式开车门”（即“DUTCH REACH”）的概念很简单，就是用离车门最远的那只手去开车门。这一倡议如果运用在采用的左舵车型的中国来说，对于要开启左侧车门的驾驶员和乘客，倡议使用右手去开启车门。

­　　这一动作对于习惯用左手去开左侧车门的人们来说，确实会显得有些扭捏不自在，因为该动作会导致上半身强制性的朝左侧扭转。但在视频中，同样使用左舵车型的荷兰人告诉大家左手开左门存在的隐患——如果不看后视镜观察后方，就可能无法看见后方的车辆，从而引发交通事故。

­　　类似的视频，国内也有交警部门制作。记者上网搜索发现，上海市公安局交警总队就发布过一则“谨慎开门 平安回家”的视频。在这段视频中，交警就提议大家习惯用反手去开门，从而起到观察后方的作用。

­　　开车门事故，时常有发生

­　　类似因为开车门引发的交通事故，在重庆也常有发生。今年1月19日上午，43岁的驾驶员楚某驾驶白色轻型仓栅式货车，从五桥石人方向经318国道往万州城区方向行驶，当该货车行驶至五桥红星东路龙潭大厦附近路段时，坐在右侧的乘客打开车门准备下车，由于没有向后观察，在乘客开门时正好有一辆摩托车经过，结果车门将摩托车撞倒，驾驶员熊某被掀到了七八米高的堡坎下，摔倒在水泥地面上。经医生诊断，熊某的腰椎爆裂性骨折，身体还有多处骨折及软组织损伤。

­　　按照我国道路交通安全法的规定，机动车在道路上临时停车，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。万州交巡警也建议驾驶员和乘客在打开车门时，使用“反手开车门法”。

­　　反手开车门的好处在于，由于人的肢体动作不协调，会导致身体强制性扭转，也能强迫自己去转头观察后侧。比起看后视镜这种主动观察后方的方式，被动侧身观察后方将更具有强制性。

­　　担心摩托车，司机在实践

­　　在重庆，记者发现不少司机采用的正是“荷兰式开车门”。家住江北观音桥的赵先生，表示用右手开左侧车门已经有很长一段时间了。“我现在反而觉得左手开车门很别扭。”赵先生说，右手开车门开后方如今已经养成了习惯，但即使是用右手，开车门也应该慢慢打开，不断进行观察确认。

­　　家住渝北花卉园附近的张超告诉记者，他有时候会不经意用右手开左侧车门，也没想到这样一种方式会被成为“荷兰式开车门”。“我会提醒我车上的乘客，开车门要小心。”张超说，尤其是后排乘客开车门，他在前排驾驶室都会帮忙盯着后视镜。

­　　“重庆摩托车多，靠边停车就特别要注意考虑到它们。”张超告诉记者，荷兰人用右手开左侧车门更多是为了防止撞上自行车，而在重庆则要注意的是摩托车。张超表示以后要将右手开左侧车门养成习惯，“毕竟摩托车的速度可比自行车快多了。”

­　　开门不看路，直接不及格

­　　重庆开元驾校的校长张毅告诉记者，作为基础训练，教练在日常教学当中，虽然没有明确要求用哪只手开车门，但对于下车前的观察，当作是学车当中的一项看似简单但万分重要的内容。“无论用哪只手开车门，目的都是为了让驾驶员养成观察后方的习惯。”

­　　张毅介绍，在进行下车开车门的教学中，教练都会要求学员首先要通过左后视镜进行观察，确认车门后侧没有车辆、行人。随后，将车门打开15-20公分，转头再次确认，如有车辆、行人则应关门等待，如无则开门下车。

­　　“无论是以前人工，还是现在机器智能评判，下车前的观察都是很重要的考点。”张毅说，如果考生在考试过程中没有做到，即使前面表现再出色，结果都将是不合格。

­　　“这种方法也蛮好的。”张毅说，受到肢体的限制，如果在不侧身的情况下用右手开左侧车门，车门肯定是无法完全推开的，这就要求驾驶员必须要侧过身，从而完成向后观察的动作。

­　　上游新闻-重庆晨报记者 王梓涵