今后主城去仙女山避暑 全程仅需1小时
仙女山的美，是大家公认的。夏天去仙女山堵，大家也感同身受。 如何解决上山交通拥堵问题？
记者从1月19日下午召开的武隆区仙女山旅游度假区开发企业座谈会上了解到，武隆正在规划一条轨道线路，连接渝湘高铁站和仙女山，今后游客下了高铁就可无缝换乘轨道交通直达仙女山，全程只需1小时左右。
规划轨道线路连接渝湘高铁站和仙女山
“10年前，仙女山是全区最贫穷的地方。如今，已成为人们最向往的地方。”武隆区委常委、政法委书记，仙女山旅游度假区党工委书记、管委会主任马奇柯在会上说，这10年间，度假区已累计引进32家开发企业，总投资近220亿元，累计接待游客2800万人次，旅游高峰人口每天达到18万人。
如此巨大的客流涌进仙女山，交通瓶颈问题怎么解决？马奇柯说，去年武隆仙女山机场开建，预计2019年投用，今后游客到武隆旅游将更方便。 同时，随着渝怀二线、武仙路复线、龙溪乌江大桥等项目开工建设，以及渝湘高铁、垫丰武高速等大通道加快推进，今后进出武隆也将更加通畅。
值得一提的是，武隆正在规划一条轨道线路，连接渝湘高铁站和仙女山，今后游客下了高铁就可无缝换乘轨道直达仙女山，全程只需1小时左右。
到仙女山建五星级饭店返还配套费
仙女山旅游度假区有多大？马奇柯介绍，按照市政府的有关批复，仙女山旅游度假区范围为原仙女山组团及周边懒坝、和尚岩、印象武隆、梦幻谷―仙女湖、仙女山机场服务区、双河乡等区域，规划面积70.6平方公里，规划建设面积16.36平方公里。
该区将拿出非常优惠的政策，欢迎企业进入仙女山投资。旅游地产投资8000万元以上，按照30%的比例返还配套费。度假区酒店，在定星级之后，四星级酒店按照50%的比例返还配套费，五星级酒店按照100%的比例返还配套费。针对特色商业街按照一事一议的原则返还配套费。
上游新闻-重庆晨报记者 任明勇
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