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南安2014年投357万整治108个交通安全隐患点段

来源:南安商报 2014-02-24 21:21 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版

无交通标志、标线

问题三

无交通标志、标线

改方案 施划标线设指示牌

  在水头福山大福路段,记者看到,该道路两旁都是一些石材厂或是店面,路面上有6车道,路段的两头与国道324复线连接,过往的车流量很大。在该路段上,没有任何的交通标志和标线,不少行人都是横穿马路,而过往的车辆更是随意地占用车道,存在着较大的安全隐患。

  “这是无任何交通标志标线类。部分驾驶员交通安全意识薄弱,在没有交通标志和标线的路段,更容易窜道、随意调头,造成危险。”市交管大队工作人员介绍,水头是交通密集的地区,车流量多。在福山工业区内的这段路,存在着较大交通隐患。今年,水头福山大福路段将完善交通标志、标线设置,施划中心黄色双实线、车道分界线,重要厂区及路口设置人行横线,同时将设置限制车速标志、指路标志等。

占道榕树影响视线

问题四 占道榕树影响视线

整改方案 增设船形岛或其他防护主路设置绕行警告标志

  在石井S201线老港村路段,一棵大榕树在左侧车道的中间,榕树枝繁叶茂,遮挡了过往车辆的视线。而在榕树不远处,有一个三岔路口,记者看到,过往的车辆都要绕榕树而行,占用了对面的车道,一不小心就有可能和迎面开来的车辆“碰头”。

  “这榕树长得快,又恰在中间,视线很不好。”老港村村民卓先生告诉记者,榕树影响过往车辆的视线,又没警告标志,很容易发生小事故。

  “这是树木占道类,主路线两旁或中间长势良好的树木极容易影响行车人视线,建议增设船形岛或其他防护,主路上设置绕行警告标志。”市交管大队工作人员解释,船形岛即对树木进行砌围,区分道路与树木的界限。(记者 卓晓熹 傅梅香 朱晨辉 文/图)

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