“泉金航线开通后,旅客量逐年递增,为了方便旅客以及官水石群众的出行,建议开通泉州至石井的公交车。”近日,市民黄先生拨打热线0595-26531010提出建议。
【现状】
石井到泉州坐车麻烦 车费贵
“从石井和水头去泉州太不方便了。”林女士是南安水头瑞昇石材有限公司的一名会计,每月都有几天要到泉州办财务手续。
“每次去泉州市区,我都要花10多分钟等石井往泉州方向的班车,随后又要花1个多小时的时间到达泉州汽车站,再转车到泉州行政服务中心,全程得花2个多小时,而且全程车费要35元,真是费时又费钱,要是有公交车就好了。”林女士说。
昨日下午,记者来到石井镇客运汽车站附近实地走访,发现林女士的说法引起了众多市民的共鸣。
在石井往泉州的班车内,市民小颖告诉记者:“班车在路边经常不停,我需要搭摩的到客运站才能坐上车。如果有公交车的话,就能在路边公交站点坐车了。”
“石井到泉州的班车到19时就停运了,晚上要是想去泉州只能打的或另想办法,如果有公交车的话出行就多了一个选择。”该班车售票员小燕说。
石井的洪先生虽然每次去泉州都开私家车,但是他说要是有公交线路便于大家出行,也许很大一部分人就不会开辆私家车去逛街,可以减少道路的拥堵。
【建议】
开通泉州至石井公交线路 尝试快慢公交模式
据悉,石井有泉金航线通行,不少旅客从航线下来后想去泉州,只能选择坐班车或出租车。此外,石井、水头等地外来务工人员众多,对交通有极大的需求。
“假如能开通泉州至石井的公交线路,将惠及官桥、水头、石井30多万人口。”在水头工作的苏先生表示,自己家在泉州,每周都要开车回泉州,每次来回花费近100元。
苏先生建议,可以新增加一条泉州至石井的公交线路,也可以选择把泉州至官桥的公交线路延伸至石井。“这样高低搭配,群众出行既有客车和出租车,又有公交车,是一项利民的措施。”
苏先生说,公交线路运行后,可以尝试快慢公交模式。“因为石井到泉州,要经过水头、官桥等地,公交车通行时间长。可以选择尝试2班慢、1班快的快慢公交模式。快公交车站点停得少一些,方便上班族和学生族。慢公交车可以每个站点都停,方便各个站点的群众搭乘。”
“对于市民提出的开通泉州至石井公交线路的建议,我们会积极向上级反映。”南安市交通运输局工作人员表示。(记者 卓晓熹 见习记者 林梅治)