泉州首批！南安AI红绿灯上岗
近日，泉州首批AI红绿灯在南安正式投用。美林大桥南、美林大桥北、柳城大桥三处路口率先完成智能化升级。全新上线的智慧信号灯，告别传统固定配时模式，可根据车流实时调整放行时长，实现从“车等灯”到“灯看车”的转变，有效提升路口通行效率，方便市民出行。
柳城大桥北灯控路口，一处安装在红绿灯旁的AI侦测探头。
长期以来，传统红绿灯采用固定时长运行模式，高峰时段车流集中易拥堵，平峰时段车辆稀少却空放，通行资源浪费明显。此次升级的AI红绿灯，搭载高清视觉感知设备与智能控制系统，如同为路口装上“慧眼”与“智脑”，全程无需人工干预，即可精准感知交通动态。
24日17时许，记者实地走访试点路口，直观感受智能信号灯的灵活调度。彼时正值晚高峰前夕，各方向车流差异明显。
在美林大桥北路口，记者看到，壹号地往美林大桥方向及右转方向车流量较小，绿灯放行34秒，车辆悉数通行后随即切换红灯；江北大道往泉州方向车流较大，初始绿灯时长41秒，伴随车流持续增加，绿灯自动延长至46秒，保障车辆有序通过。
临近17时30分，柳城大桥北路口迎来下班出行高峰。江北大道往仑苍方向车流较多，排队车辆数量较多，美林往柳城方向车流偏少，该方向绿灯时长自动缩短，最短放行时长仅26秒，最长不超38秒。值得注意的是，高峰期的绿灯并不会无限等待所有车辆，而是设有一个最大上限时长，确保各个方向排队时间都不会太长。
一位经常经过江北大道的驾驶员黄先生告诉记者：“以往从泉州前往仑苍，经过这个路口往往要等候三轮红灯，如今最多两轮便可顺利通行。晚上11时，车流稀少时，信号灯切换迅速，出行顺畅不少！”灵活智能的放行方式，大大减少了路口等候时间，车流量少时，出行体验提升明显。
在保利香槟公馆小区开商铺的李女士告诉记者：“以前高峰期时，车流从滨江一号门口堵到泛华酒店门口，如今拥堵距离明显缩短。”
南安市公安局交通管理大队相关负责人介绍，此次优先选择三处路口试点，均为辖区交通要道，日常车流量大、潮汐现象明显，是市民反映集中的出行堵点，升级改造具有较强代表性。
AI的“眼睛”和“大脑”是怎么工作的？“眼睛”就是通过全视觉感知模块实时采集各方向车流量、排队长度、车速及行人、非机动车动态数据。“大脑”则是一套智能算法，它能根据这些信息快速算出当前最合理的绿灯时间，做到车多绿灯延长、车少绿灯缩短。全程自动调整，秒级优化放行方案。
同时，动态信号切换模式摒弃传统倒计时变灯逻辑，从源头减少司机抢灯加速、行人冒险穿行行为，有效降低路口刮擦、碰撞事故风险，筑牢出行安全防线。
目前，三处试点AI红绿灯正处于平稳调试试运行阶段，交管部门持续优化系统参数，完善智能调控功能。下一步，南安将以首批试点为契机，逐步推进全市灯控路口智能化升级，持续扩大智慧交通覆盖范围，以科技赋能城市交通治理，让市民出行更高效、更安全、更便捷。
（记者 李贵灵 李想 通讯员 王世强 文/图）
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