29日,南安省新镇政府工作人员来到省身村,为签下征迁协议的村民测量土地。记者了解到,兴泉铁路省新段项目征迁工作启动以来,省新已完成约200亩征迁工作,完成工作进度三分之一。
省新段项目负责人吕吉鸿介绍,兴泉铁路省新段长6.7公里,将在省新镇西埔村设置南安北站,包含一个客运站和一个货运站。项目需在省新征地600多亩,需要动迁的面积达3万多平方米。
“兴泉铁路南安段经过7个乡镇和1个经济开发区,其中省新段最长,需要动迁的面积最大,征迁工作最重。”吕吉鸿说,6月5日,为做好征迁工作,他们将涉及的檀林村、省东村、省身村及西浦村的村干部召集到一起,召开征迁动员大会。
“铁路建好之后,省新人在家门口就能坐上火车了。”镇村两级干部挨家挨户宣传兴泉铁路建设的意义、政策等,做好群众思想工作,并在每周一召开进度工作会。短短20多天,在镇村两级干部的努力以及村民们的支持下,省新段征迁工作已完成三分之一。
据介绍,兴泉铁路北起江西兴国,经宁都、石城进入福建境内,终至福建泉州,为国家Ⅰ级单线电气化、客货兼顾的区域干线铁路,设计行车速度160公里/小时。其中,宁化至泉州段起于三明宁化县,经清流、明溪、三明、永安、大田,再经德化、永春、安溪和南安,终至泉州,项目总投资255.73亿元,建设工期为4.5年,新建正线铁路298.87公里、货车线29.78公里、联络线10.86公里,改造改建既有铁路29.65公里,设33个车站,其中新建29个车站。