《疯狂的麦克斯4》车型盘点 重口味奇葩改装 （组图）
来自捷克的太脱拉成立于1898年,最初以生产货车和奔驰汽车配件起家,从1935年起,太脱拉开始在重型卡车领域脱颖而出,1942年开发的第一款风冷发动机更是让太脱拉迅速崛起。正是出于太脱拉风冷发动机能够适应极端的气候条件,以及其强悍的越野能力,制片方才考虑采用太脱拉T815-7的底盘打造这辆怪物级重型卡车。至于片中提到的War Rig采用双V8发动机一事是否属实,我们尚不得而知。
Gigahorse(反派不死老乔座驾)原型车凯迪拉克Eldorado Seville
主角们的座驾如此给力,身为大反派的不死老乔同样拥有夺人眼球的炫酷座驾。不得不感叹导演和道具团队的创造力,不死老乔的这辆大脚车确实有点与众不同,前小后大的车轮组合营造出整辆车俯冲的视觉效果,后轮还采用双胎布局,这得需要多大的动力才能驱动这辆大脚怪兽。
动力性自然不用担心,因为该车同样采用双V8发动机,不过和War Rig纵置排列的双V8发动机不同的是,不死老乔的这辆Gigahorse采用横向双V8发动机布局,为了让两台V8发动机正常运转,车头布满了各种进气和散热器管路,原来的发动机舱已经塞不下这套复杂的动力系统,不得已只能延长发动机舱长度。其实这辆车已经没有所谓的发动机舱了,因为整套动力系统完全暴露在外,车头也仅仅是起到装饰作用挂在前面而已。
别说,攻击性极强的前铲和复古的车头搭配起来还挺和谐。作为车迷,相信大多数人都认识这个车头的主人——1959年款凯迪拉克Eldorado。或许是导演对它的火箭车尾太过着迷,以至于在本就已经进行举升处理的后轴上,道具团队为这辆车打造了双层火箭车尾。是不是突然觉得自己视力有问题,看东西重影了?霸气侧露的巨大双出排气管直接从车头侧面伸出,让人不得不去为不死老乔可虑下如何从容的上、下车。好吧,不用在意这些细节……
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