《疯狂的麦克斯4》车型盘点 重口味奇葩改装 （组图）
1938年款普利茅斯Road King
末日世界的不同势力,在各自座驾的外观打造上有着不同的风格特点,其中当属汽油镇的车造型最让人不寒而栗,而一辆低矮且浑身是刺的怪车尤为抢眼。从它的车轮搭配方式和外露的前减振器不难看出,这是基于一辆沙漠越野车打造而来,只不过车壳经过一番打扮,成了现在这副模样,但进气格栅和车顶结构还是暴露了车壳来自于哪款车。
似乎导演非常偏爱于老式美国车,又或许是为了控制成本,片中很多车型都采用报废的老式美国车。这辆让人看了不太舒服的刺车采用1938年款普利茅斯Road King的车壳打造而来,这款车当年搭载一台3.3升直列六缸发动机,最大功率86马力。不过片中这辆道具车必然不会采用如此老旧的动力系统,其低矮的造型也塞不进去体积庞大的直列六缸发动机。
1947年款别克Special
不死老乔车队有个特点,那就是大多数车都拥有很高的底盘离地间隙,同时采用后轮双轮形式。不过不是所有车看起来都像不死老乔那辆凯迪拉克Eldorado一样威武霸气。片中一辆后轮外露的老别克似乎是道具团队糊弄事的作品,车顶除了配备一挺机枪外,没有过多令人眼前一亮的改动。
好吧,外露的双胎后轮已经足够吸睛了。与片中大多数车型相比,这款车还是比较好辨别其原型车的。该车基于1947年款别克Special打造而来,这款车是别克当年的入门级全尺寸车型,分为双门Coupe、双门和四门轿车、双门和四门敞篷车以及旅行车等多款车型。Special搭载一台4.1升直列八缸发动机,最大功率112马力,最大扭矩279N·m,配备3速手动变速箱,最高时速119km/h。
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